martes, 17 de noviembre de 2009
programacion
en la clase anteriorde programacioin de computadores nosotros realizamos un parcial el cual se fundamentaba principalmente en crear un programa de una aerolinea la cual tuvieramos en clero los horarios, destinos y origen de viajes y el valor del pasaje o vieje a nivel general
supercargador
Nombre con el que de denomina al compresor instalado en un motor de combustion para generar una sobrealimentación, aumentando así su potencia especifica.
Tambien llamado Sobrecompresor cuando se instalan varios en cascada, con varias etapas, o por encima del sistema de carburacion, para que esta se haga con el aire mas denso, y rico en oxigeno, que a presión atmosférica
Con frecuencia en hispanoamerica se le denomina Supercargador como traduccion incorrecta de la palabra inglesa Supercharger.
Tambien llamado Sobrecompresor cuando se instalan varios en cascada, con varias etapas, o por encima del sistema de carburacion, para que esta se haga con el aire mas denso, y rico en oxigeno, que a presión atmosférica
Con frecuencia en hispanoamerica se le denomina Supercargador como traduccion incorrecta de la palabra inglesa Supercharger.
ciclo miller
El ciclo Miller es una variación del ciclo Otto en la que se utiliza un cilindro más grande de lo habitual, se aumenta la relación de compresión mediante un compresor mecánico y se cambian los momentos de apertura y cierre de las válvulas de escape. Otra modificación es la utilización de un intercooler en la admisión. Se trata de un proceso de combustión usado en motores de cuatro tiempos de combustión interna. Fue patentado por el ingeniero norteamericano Ralph Miller, en la década de los años 1940.
Este tipo de motor fue usado por primera vez en embarcaciones y en plantas de energía, pero fue adaptado por Mazda para su motor KJ-ZEM V6, usado en el sedán Millenia. Recientemente, Subaru combinó el ciclo Miller en una disposición horizontal de 4 cilindros para un motor híbrido "Turbo Parallel Hybrid", para su automóvil B5-TPH.
Tradicionalmente el motor de ciclo Otto usa cuatro tiempos (admisión, compresión, explosión y escape), de los que existen dos con alta potencia: alto consumo de potencia en la compresión, y alta producción de potencia en la explosión. Gran parte de la pérdida interna de potencia en un motor se debe a la energía requerida para efectuar la compresión de la mezcla de combustible en el tiempo de compresión, por lo que sistemas que puedan reducir este consumo de energía pueden otorgar una mayor eficiencia.
Este tipo de motor fue usado por primera vez en embarcaciones y en plantas de energía, pero fue adaptado por Mazda para su motor KJ-ZEM V6, usado en el sedán Millenia. Recientemente, Subaru combinó el ciclo Miller en una disposición horizontal de 4 cilindros para un motor híbrido "Turbo Parallel Hybrid", para su automóvil B5-TPH.
Tradicionalmente el motor de ciclo Otto usa cuatro tiempos (admisión, compresión, explosión y escape), de los que existen dos con alta potencia: alto consumo de potencia en la compresión, y alta producción de potencia en la explosión. Gran parte de la pérdida interna de potencia en un motor se debe a la energía requerida para efectuar la compresión de la mezcla de combustible en el tiempo de compresión, por lo que sistemas que puedan reducir este consumo de energía pueden otorgar una mayor eficiencia.
lunes, 9 de noviembre de 2009
clase de programacion
en la clase de programacion de la semana anteriro o pasada se estuvo repasando princiàlmente en la creacion y correcion de formulario, proceso y funcionamiento, tambien estuvimos comnntadon y opinando sobre el viaje, el cual se sabe que es un viaje de unas visitas tecnologicas en general.
bomba de aceite
Con los adelantos tecnológicos de los motores, las tolerancias de sus componentes son cada vez menores. Este hecho, aunado a las altas revoluciones en las que operan y a su temperatura de funcionamiento, hace que el sistema de lubricación sea vital para la buena marcha y duración de sus partes.
El corazón del sistema de lubricación es la bomba de aceite, cuya función es proporcionar un flujo y presión constante de aceite limpio a todos los componentes que tienen fricción durante el funcionamiento del motor.
Durante la vida útil del motor la bomba debe mantener la presión adecuada, pero como toda pieza sufre desgaste, la presión producida disminuye, y las partes no se lubrican adecuadamente, se produce un desgaste prematuro originando fallas, que pueden ocasionar grandes daños y desembolso de dinero por parte del propietario.
El corazón del sistema de lubricación es la bomba de aceite, cuya función es proporcionar un flujo y presión constante de aceite limpio a todos los componentes que tienen fricción durante el funcionamiento del motor.
Durante la vida útil del motor la bomba debe mantener la presión adecuada, pero como toda pieza sufre desgaste, la presión producida disminuye, y las partes no se lubrican adecuadamente, se produce un desgaste prematuro originando fallas, que pueden ocasionar grandes daños y desembolso de dinero por parte del propietario.
IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD INDUSTRIAL
La seguridad en la industria se ocupa de dar lineamientos generales para el manejo de riesgos en la industria.
Las instalaciones industriales incluyen una gran variedad de operaciones de minería, transporte, generación de energía, fabricación y eliminación de desperdicios, que tienen peligros inherentes que requieren un manejo cuidadoso.
Las instalaciones industriales incluyen una gran variedad de operaciones de minería, transporte, generación de energía, fabricación y eliminación de desperdicios, que tienen peligros inherentes que requieren un manejo cuidadoso.
whisky
El whisky (en Gaélico escocés: uisge-beatha), whiskey (irlandés: uisce beatha o fuisce) o güisqui,[1] es una bebida alcohólica obtenida por la destilación de un mosto fermentado de cereales como cebada, cebada malteada, centeno y maíz, y posterior envejecimiento en barriles de madera, tradicionalmente de roble blanco. Este aguardiente se comercializa con un contenido alcohólico de entre 40 y 62% del volumen. El término whisky o whiskey deriva del gaélico escocés "uisge beatha" y del gaélico irlandés "uisce beathadh", que significa, en ambos casos, "agua de vida".[2] En cualquier caso la Real Academia Española solo admite las acepciones Whisky o Güisqui.
El primer escrito recogido del whisky data de 1405 en Irlanda,[3] donde era destilado por los monjes. También fue mencionado en Escocia en 1496.[4] Sin embargo, se creía que el whisky ya existía desde hacía varios cientos de años antes. Cuándo y dónde fue primeramente destilado es desconocido, por lo que debido a la poca documentación existente hace que el origen de la bebida sea incierto.
El primer escrito recogido del whisky data de 1405 en Irlanda,[3] donde era destilado por los monjes. También fue mencionado en Escocia en 1496.[4] Sin embargo, se creía que el whisky ya existía desde hacía varios cientos de años antes. Cuándo y dónde fue primeramente destilado es desconocido, por lo que debido a la poca documentación existente hace que el origen de la bebida sea incierto.
AMPLIFICADORES
Un amplificador es todo dispositivo que, mediante la utilización de energía, magnifica la amplitud de un fenómeno. Aunque el término se aplica principalmente al ámbito de los amplificadores electrónicos, también existen otros tipos de amplificadores, como los mecánicos, neumáticos, e hidráulicos, como los gatos mecánicos y los boosters usados en los frenos de potencia de los automóviles.
KIA SORENTO
El Kia Sorento es un automóvil todoterreno del segmento D producido por el fabricante surcoreano Kia Motors desde mediados del año 2002. Sus principales competidores son los Chevrolet Captiva, Hyundai Santa Fe y Mazda CX-7.
Es un cinco plazas con motor delantero longitudinal y carrocería de cinco puertas, disponible con tracción trasera y a las cuatro ruedas. Su chasis es de largueros, más rígido y pesado que uno monocasco. Todos los Sorento tienen cuatro frenos de disco, y el sistema antibloqueo de frenos es opcional. El depósito de combustible es de 80 litros.
El Sorento existe con cuatro motores de gasolina distintos, un cuatro cilindros en línea de 2.5 litros de cilindrada y 140 CV de potencia máxima, un V6 de 3.3 litros y 240 CV a 5500 rpm, un V6 de 3.5 litros y 194 CV, y un V6 de 3.8 litros y 262 CV.
El único Diesel es un cuatro cilindros en línea de 2.5 litros de cilindrada, inyección directa common-rail e intercooler, disponible con turbocompresor de geometría fija y 140 CV de potencia máxima, y con turbocompresor de geometría variable y 170 CV a 3800 rpm.
Es un cinco plazas con motor delantero longitudinal y carrocería de cinco puertas, disponible con tracción trasera y a las cuatro ruedas. Su chasis es de largueros, más rígido y pesado que uno monocasco. Todos los Sorento tienen cuatro frenos de disco, y el sistema antibloqueo de frenos es opcional. El depósito de combustible es de 80 litros.
El Sorento existe con cuatro motores de gasolina distintos, un cuatro cilindros en línea de 2.5 litros de cilindrada y 140 CV de potencia máxima, un V6 de 3.3 litros y 240 CV a 5500 rpm, un V6 de 3.5 litros y 194 CV, y un V6 de 3.8 litros y 262 CV.
El único Diesel es un cuatro cilindros en línea de 2.5 litros de cilindrada, inyección directa common-rail e intercooler, disponible con turbocompresor de geometría fija y 140 CV de potencia máxima, y con turbocompresor de geometría variable y 170 CV a 3800 rpm.
RENAULT LOGAN
El Renault Logan o Dacia Logan ( "Nissan Aprio" en México, "Renault Tondar 90" en Irán) es un automóvil de bajo costo del segmento B diseñado por la firma francesa de automóviles Renault para su filial rumana Dacia. La producción comenzó en Rumanía en 2004 y se comercializa desde entonces bajo la marca rumana Dacia en Europa y el norte de África y bajo el nombre de Renault en América.
martes, 3 de noviembre de 2009
CLASE DE PROGRAMACION
hace una semana durante esta clase de programacion, hice 2 ejercicios de la creacion de los formularios para calcular algun dato.
en esta clase tambien realice y cree un ejercicio para la publicacion y entendimiento de este tema de programacion.
en esta clase tambien realice y cree un ejercicio para la publicacion y entendimiento de este tema de programacion.
FERRRARI
Ferrari es un fabricante de automóviles deportivos con sede en Maranello (Italia). Fue fundada en 1929 por Enzo Ferrari como Scuderia Ferrari, construyendo automóviles de competición y más tarde, en 1947, también pasó a fabricar coches deportivos.
Originalmente, la Scuderia Ferrari patrocinaba a pilotos y automóviles de Alfa Romeo y Fiat. La compañía comenzó a producir automóviles en serie en el año 1947. Se convirtió en Ferrari S.p.A. cuando en el año 1969 el Grupo Fiat entró a ser parte del Consejo de Administración y se hizo accionista de la empresa. Actualmente el principal accionista es el grupo Fiat, con el 90%, un 5% de las acciones ha sido comprado, en 2005, por una compañía de los EAU, y el resto pertenece a Piero Ferrari, hijo de Enzo. La compañía tiene su sede en Maranello, cerca de Bolonia y Módena, Italia. En el año 2005 Ferrari vendió 5409 unidades, con una subida de ventas del 8,7%, y con una facturación de 1500 millones de euros.
En el 2007 Ferrari produjo 6.525 automóviles en su fábrica de Maranello. Esta cifra representó un 12.1% más que la del 2006.
Originalmente, la Scuderia Ferrari patrocinaba a pilotos y automóviles de Alfa Romeo y Fiat. La compañía comenzó a producir automóviles en serie en el año 1947. Se convirtió en Ferrari S.p.A. cuando en el año 1969 el Grupo Fiat entró a ser parte del Consejo de Administración y se hizo accionista de la empresa. Actualmente el principal accionista es el grupo Fiat, con el 90%, un 5% de las acciones ha sido comprado, en 2005, por una compañía de los EAU, y el resto pertenece a Piero Ferrari, hijo de Enzo. La compañía tiene su sede en Maranello, cerca de Bolonia y Módena, Italia. En el año 2005 Ferrari vendió 5409 unidades, con una subida de ventas del 8,7%, y con una facturación de 1500 millones de euros.
En el 2007 Ferrari produjo 6.525 automóviles en su fábrica de Maranello. Esta cifra representó un 12.1% más que la del 2006.
MOTOR DE CILINDROS HORIZONTALES
Otro sistema emergente casi en paralelo al motor radial pero con una inferencia menor en la industria de la aviación fue el motor de cilindros horizontalmente opuestos (ver disposición del motor. Estos motores son de 4, 6 y excepcionalmente de 8 cilindtros que se ubican en bancadas con pares de cilindros en contraposición. Con cilindradas mucho menores que en los motores radiales, los motores de cilindros opuestos impulsaron la aviación general ya que son relativamente pequeños, livianos y pueden ajustarse en compartimientos de aviones pequeños donde los motores radiales podrían resultar demasiado grandes, pesados o complejos, o resultaban ser aviones muy pequeños y baratos como para albergar una turbina. Estos motores se siguen fabricando hasta la actualidad por diversas compañías generalmente estadounidenses, alemanas, francesas y rusas, y son usados por una amplia gama de aviones ligeros tanto de aviación general, como de aviación militar y comercial. Eventualmente el octanaje ofrecido para operarlos se incrementó hasta la actual medida de 100 a 110 octanos, en la gasolina AvGas 100LL.
MOTOR RADIAL
Más tarde, hacia 1925, aparece el motor radial ó en estrella, un motor con cilindros generalmente impares dispuestos en torno a un cigüeñal, de cuatro tiempos, refrigerados por aire. El gran salto de estos motores fue permitir mayor potencia con menos peso, mayor confiabilidad que los motores rotativos y a diferencia de estos tenían un bloque fijo donde se aloja el cigüeñal y se atornillan los cilindros, así que en este caso los cilindros no giraban en torno al cigüeñal como en los motores rotativos; tienen menor complejidad del conjunto en comparación a los motores en línea o en V ya que no necesitan del sistema de refrigeración por líquido ó sus componentes. Sin embargo los motores en línea y en V seguían siendo ampliamente usados y ya no eran las mismas máquinas poco eficientes de principios de siglo.
El primer desarrollo conocido para el motor radial fue a partir de un listado de requerimientos que la Armada Estadounidense publicó para que los distintos inventores y fabricantes de motores, desarrollaran una planta motriz capaz de superar los problemas que presentaban otras formas de propulsión para la época y que favorecían la producción de un motor radial. El resultante de este desarrollo fue el exitoso Curtiss-Wright Whirlwind J-5, y junto a su posterior competencia, la compañía Pratt & Whitney, se convirtieron en los dos mayores fabricantes. Estos motores se produjeron hasta comienzos de la década de los sesentas, cuando fueron desplazados definitivamente por los motores a reacción.
Los motores radiales son los responsables de expandir a la aviación como un sistema de transporte que podría llegar a ser seguro, masivo y eficiente. Los aviones cada vez fueron creciendo en tamaño, peso, capacidad de pasajeros o carga, y complejidad y su aplicación en los años treintas fue el momento clave desde el cual la aviación dejó de ser un campo inseguro, exclusivo y aventurado.
El primer desarrollo conocido para el motor radial fue a partir de un listado de requerimientos que la Armada Estadounidense publicó para que los distintos inventores y fabricantes de motores, desarrollaran una planta motriz capaz de superar los problemas que presentaban otras formas de propulsión para la época y que favorecían la producción de un motor radial. El resultante de este desarrollo fue el exitoso Curtiss-Wright Whirlwind J-5, y junto a su posterior competencia, la compañía Pratt & Whitney, se convirtieron en los dos mayores fabricantes. Estos motores se produjeron hasta comienzos de la década de los sesentas, cuando fueron desplazados definitivamente por los motores a reacción.
Los motores radiales son los responsables de expandir a la aviación como un sistema de transporte que podría llegar a ser seguro, masivo y eficiente. Los aviones cada vez fueron creciendo en tamaño, peso, capacidad de pasajeros o carga, y complejidad y su aplicación en los años treintas fue el momento clave desde el cual la aviación dejó de ser un campo inseguro, exclusivo y aventurado.
MOTOR A PISTON
La aviación como la conocemos comenzó gracias a la propulsión de aeronaves mediante motores a pistón, también llamados motores alternativos. A pesar de que existían otros métodos y formas de propulsión, los motores permitieron una propulsión de trabajo constante, operados principalmente por gasolina. Debido a la rudimentaria tecnología de finales del Siglo XIX, puede atribuirse en parte al desarrollo de los motores el que a comienzos del Siglo XX el vuelo propulsado fuera posible. Por ejemplo, el motor que usó el Flyer III de los hermanos Wright hecho con la ayuda del mecánico Charles Taylor, fue un gran éxito debido a su excelente relación peso potencia, ya que era un motor de 170 libras que producía unos 12 CV a 1025 RPM.
lunes, 26 de octubre de 2009
programacion
la clase anterior de programacion fue un poco interesante debido a que vi detalladamente el desarrollo de varios ejercicios, los cuales se inicia siempre por un anlaisis, acontinuacion, se llevaba a cabo un diseño dfd en genral para luego tener material para realizar el codigo javascript
TUBOS DE ESCAPE
El tubo de escape de un vehículo dotado de un motor de explosión sirve para evacuar los gases de combustión desde el motor hacia el exterior del vehículo.
Está constituido generalmente por un colector de escape que recoge los gases de escape en salida de los cilindros prolongado por un dispositivo de evacuación. Un mismo motor puede disponer de varios tubos de escape.
El tubo de escape sirve, en particular, para reducir el ruido y la contaminación.
A través de un sistema que permite reducir el ruido: el silenciador.
Mediante un sistema que permite reducir las emisiones contaminantes, por catálisis y por filtración, gracias al filtro de partículas y al catalizador.
El tubo de escape participa en el funcionamiento del motor:
Si es demasiado libre, el motor aumenta su potencia (el cilindro se vacía mejor después de cada explosión), pero se calienta aún más y consume más.
Si está demasiado obstruido, el motor denota falta de potencia.
En los motores de dos tiempos, el tubo de distensión permite mejorar a la vez el vaciado del cilindro y la compresión.
Desde finales de los años noventa, un número creciente de países ha hecho obligatorio el catalizador para los nuevos vehículos gasolina y diésel. Su resultado es incuestionable para algunos agentes contaminantes, pero nulo para otros. A veces se equipan de un filtro de partículas.
Está constituido generalmente por un colector de escape que recoge los gases de escape en salida de los cilindros prolongado por un dispositivo de evacuación. Un mismo motor puede disponer de varios tubos de escape.
El tubo de escape sirve, en particular, para reducir el ruido y la contaminación.
A través de un sistema que permite reducir el ruido: el silenciador.
Mediante un sistema que permite reducir las emisiones contaminantes, por catálisis y por filtración, gracias al filtro de partículas y al catalizador.
El tubo de escape participa en el funcionamiento del motor:
Si es demasiado libre, el motor aumenta su potencia (el cilindro se vacía mejor después de cada explosión), pero se calienta aún más y consume más.
Si está demasiado obstruido, el motor denota falta de potencia.
En los motores de dos tiempos, el tubo de distensión permite mejorar a la vez el vaciado del cilindro y la compresión.
Desde finales de los años noventa, un número creciente de países ha hecho obligatorio el catalizador para los nuevos vehículos gasolina y diésel. Su resultado es incuestionable para algunos agentes contaminantes, pero nulo para otros. A veces se equipan de un filtro de partículas.
PISTONES
Se denomina pistón a uno de los elementos básicos del motor de combustión interna.
Se trata de un pico
Se trata de un pico
BIELAS
Se denomina biela a un elemento mecánico que sometido a esfuerzos de tracción o comprensión, transmite el movimiento articulando a otras partes de la maquina.
Actualmente las bielas son un elemento básico en los motores de combustión interna y en los compresores alternativos.
e pueden distinguir tres partes en una biela.
La parte trasera de biela en el eje del piston, es la parte con el agujero de menor diámetro, y en la que se introduce el casquillo a presión, en el que luego se inserta el bulón, un cilindro o tubo metálico que une la biela con el pistón.
El cuerpo de la biela es la parte central, está sometido a esfuerzos de tracción-compresión en su eje longitudinal, y suele estar aligerado, presentando por lo general una sección en forma de doble T, y en algunos casos de cruz.
La cabeza es la parte con el agujero de mayor diámetro, y se suele componer de dos mitades, una solidaria al cuerpo y una segunda postiza denominada sombrerete, que se une a la primera mediante tornillos.
Entre estas dos mitades se aloja un casquillo, cojinete o rodamiento, que es el que abraza a la correspondiente muñequilla ó muñón en el cigüeñal.
Actualmente las bielas son un elemento básico en los motores de combustión interna y en los compresores alternativos.
e pueden distinguir tres partes en una biela.
La parte trasera de biela en el eje del piston, es la parte con el agujero de menor diámetro, y en la que se introduce el casquillo a presión, en el que luego se inserta el bulón, un cilindro o tubo metálico que une la biela con el pistón.
El cuerpo de la biela es la parte central, está sometido a esfuerzos de tracción-compresión en su eje longitudinal, y suele estar aligerado, presentando por lo general una sección en forma de doble T, y en algunos casos de cruz.
La cabeza es la parte con el agujero de mayor diámetro, y se suele componer de dos mitades, una solidaria al cuerpo y una segunda postiza denominada sombrerete, que se une a la primera mediante tornillos.
Entre estas dos mitades se aloja un casquillo, cojinete o rodamiento, que es el que abraza a la correspondiente muñequilla ó muñón en el cigüeñal.
lunes, 19 de octubre de 2009
programacion
en la ultima clase estuvimos realizando diversas cosas, una de ellas fue la de crear una nueva direccio en star media, gratis wed,para organizar nuestro blog y dejar a un lado la molestia de la salida de esos avisos de javascript.
AMPLIFICADOR
Un amplificador es todo dispositivo que, mediante la utilización de energía, magnifica la amplitud de un fenómeno. Aunque el término se aplica principalmente al ámbito de los amplificadores electrónicos, también existen otros tipos de amplificadores, como los mecánicos, neumáticos, e hidráulicos, como los gatos mecánicos y los boosters usados en los frenos de potencia de los automóviles.
PARLANTES
Un altavoz (también conocido como parlante en América del Sur, Costa Rica, El Salvador y Nicaragua)1 es un transductor electroacústico utilizado para la reproducción de sonido. Uno o varios altavoces pueden formar una pantalla acústica.
En la transducción sigue un doble procedimiento: eléctrico-mecánico-acústico. En la primera etapa convierte las ondas eléctricas en energía mecánica, y en la segunda convierte la energía mecánica en energía acústica. Es por tanto la puerta por donde sale el sonido al exterior desde los aparatos que posibilitaron su amplificación, su transmisión por medios telefónicos o radioeléctricos, o su tratamiento.
El sonido se transmite mediante ondas sonoras a través del aire. El oído capta estas ondas y las transforma en impulsos nerviosos que llegan al cerebro. Si se dispone de una grabación de voz, de música en soporte magnético o digital, o si se recibe estas señales por radio, se dispondrá a la salida del aparato de unas señales eléctricas que deben ser convertidas en sonidos audibles; para ello se utiliza el altavoz.
En la transducción sigue un doble procedimiento: eléctrico-mecánico-acústico. En la primera etapa convierte las ondas eléctricas en energía mecánica, y en la segunda convierte la energía mecánica en energía acústica. Es por tanto la puerta por donde sale el sonido al exterior desde los aparatos que posibilitaron su amplificación, su transmisión por medios telefónicos o radioeléctricos, o su tratamiento.
El sonido se transmite mediante ondas sonoras a través del aire. El oído capta estas ondas y las transforma en impulsos nerviosos que llegan al cerebro. Si se dispone de una grabación de voz, de música en soporte magnético o digital, o si se recibe estas señales por radio, se dispondrá a la salida del aparato de unas señales eléctricas que deben ser convertidas en sonidos audibles; para ello se utiliza el altavoz.
NEUMATICOS
Un neumático (del griego πνευματικός, relativo al pulmón, por el aire que lleva), también denominado cubierta en algunas regiones, es una pieza toroidal de caucho que se coloca en las ruedas de diversos vehículos y máquinas. Su función principal es permitir un contacto adecuado por adherencia y fricción con el pavimento, posibilitando el arranque, el frenado y la guía.
Los neumáticos generalmente tienen hilos que los refuerzan. Dependiendo de la orientación de estos hilos, se clasifican en diagonales o radiales. Los de tipo radial son el estándar para casi todos los automóviles modernos.
Los neumáticos generalmente tienen hilos que los refuerzan. Dependiendo de la orientación de estos hilos, se clasifican en diagonales o radiales. Los de tipo radial son el estándar para casi todos los automóviles modernos.
lunes, 12 de octubre de 2009
¿Qué es una digi-novela?
¿Es un libro? ¿Es una película? ¿Es un sitio Web? En realidad es una combinación de las tres cosas. Anthony Zuiker, creador de la serie de televisión "CSI", ha dado un giro a la edición de libros tradicionales, presentando lo que él denomina "digi-novel", una combinación de los tres medios.
Zuiker ha creado "Level 26", una novela policiaca que además invita a los lectores a entrar en un sitio Web alrededor de cada 20 páginas mediante un código especial para ver un "cyber-bridge": un clip de película de tres minutos que enlaza con la historia.
A partir del próximo martes, los lectores podrán comprar el libro, visitar el sitio Web e introducir el código para ver los "cyber-bridges", leer, debatir y contribuir a la historia.
"Hacer solo una cosa muy bien no va a sostener el negocio", señaló. "El futuro del negocio en términos de entretenimiento deberá estar en la convergencia de diferentes medios. Eso es lo que hemos hecho: libro, vídeos y sitio Web".
Zuiker afirmó que no cree que la digi-novel llegue a reemplazar algún día al libro tradicional, pero señaló que el negocio necesitaba un estímulo.
Zuiker ha creado "Level 26", una novela policiaca que además invita a los lectores a entrar en un sitio Web alrededor de cada 20 páginas mediante un código especial para ver un "cyber-bridge": un clip de película de tres minutos que enlaza con la historia.
A partir del próximo martes, los lectores podrán comprar el libro, visitar el sitio Web e introducir el código para ver los "cyber-bridges", leer, debatir y contribuir a la historia.
"Hacer solo una cosa muy bien no va a sostener el negocio", señaló. "El futuro del negocio en términos de entretenimiento deberá estar en la convergencia de diferentes medios. Eso es lo que hemos hecho: libro, vídeos y sitio Web".
Zuiker afirmó que no cree que la digi-novel llegue a reemplazar algún día al libro tradicional, pero señaló que el negocio necesitaba un estímulo.
la habitacion mas cara del mundo
La semana pasada se presentó a los medios la habitación más silenciosa del mundo. Esta “suite de vibración ultra baja”, que cuesta 11 millones de libras, permite a los científicos manipular átomos y moléculas sin la interferencia de vibraciones medioambientales que interrumpan su trabajo.
Prácticamente no hay movimiento de aire en el interior de este laboratorio puntero, anclado a los cimientos de roca en el sótano del Centro de información cuántica y nanociencia (Nanoscience and Quantum Information Centre) de Bristol.
La arquitectura de la construcción evita la penetración de eco y ondas sonoras en el interior del edificio, a pesar de encontrarse en le centro d ella ciudad de Bristol.
Mientras tanto, sus paneles exteriores están hechos de vidrio 'autolimpiable', que utiliza nanopartículas para eliminar la suciedad.
Prácticamente no hay movimiento de aire en el interior de este laboratorio puntero, anclado a los cimientos de roca en el sótano del Centro de información cuántica y nanociencia (Nanoscience and Quantum Information Centre) de Bristol.
La arquitectura de la construcción evita la penetración de eco y ondas sonoras en el interior del edificio, a pesar de encontrarse en le centro d ella ciudad de Bristol.
Mientras tanto, sus paneles exteriores están hechos de vidrio 'autolimpiable', que utiliza nanopartículas para eliminar la suciedad.
Energía solar más barata
La empresa 1366 Technologies, de Lexington, Massachussets, ha anunciado unas mejoras para la fabricación de las células solares convencionales que podrían incrementar considerablemente la eficacia de las células de silicio multicristalinas y reducir el coste de la energía solar alrededor de un 20%.
Una reducción de costes de esta magnitud mejoraría la competitividad de la energía solar con respecto a las fuentes de electricidad convencionales. En lugares soleados, esto podría reducir el coste de energía solar hasta unos 15 o 16 céntimos el kilovatio hora, señala Craig Lund, director de desarrollo empresarial de 1366 Technologies. Eso es más barato que algunas fuentes de electricidad convencionales, especialmente las que se utilizan en los momentos de mayor demanda de de electricidad.
Una reducción de costes de esta magnitud mejoraría la competitividad de la energía solar con respecto a las fuentes de electricidad convencionales. En lugares soleados, esto podría reducir el coste de energía solar hasta unos 15 o 16 céntimos el kilovatio hora, señala Craig Lund, director de desarrollo empresarial de 1366 Technologies. Eso es más barato que algunas fuentes de electricidad convencionales, especialmente las que se utilizan en los momentos de mayor demanda de de electricidad.
lunes, 5 de octubre de 2009
programacion
durante la clase de programacion, estuve estudiando los diversos ejercicios de javascript, basado principalmente en el tema html, donde se manejan los diversoso script en el curso on line que nos facilito el profesor.
LA MECANICA
La mecánica es una ciencia física, ya que estudia fenómenos físicos. Sin embargo, mientras algunos la relacionan con las matemáticas, otros la relacionan con la ingeniería. Ambos puntos de vista se justifican parcialmente ya que, si bien la mecánica es la base para la mayoría de las ciencias de la ingeniería clásica, no tiene un carácter tan empírico como estas y, en cambio, por su rigor y razonamiento deductivo, se parece más a la matemática.
OBJETOS DE SEGURIDAD
En el campo comercial, donde la aplicación practica de los dibujos de ingeniería adopta la forma de dibujos de trabajo, es importante tener en cuenta un amplio conocimiento de los que son los elementos de maquinas, su fabricación y la representación grafica de cada uno de ellos. Siempre será necesario, que las partes o elementos que ensamblan una maquina se puedan mostrar con facilidad al fabricante y al consumidor, y poder mostrarle con claridad cada una de sus características esenciales y las normas a seguir para la fabricación de cada elemento.
Los ingenieros, mecánicos y dibujantes, deben estar familiarizados con todos los tipos de elementos de maquinas. En el campo de la ingeniería y diseño, existen diferentes tipos de elementos de maquinas el cual se permite unir cada uno de ellos para así obtener un conjunto de piezas organizadas lista para ser ensambladas y lista para realizar el funcionamiento mecánico esperado.
En este caso, se estudiaran los diferentes elementos de sujeción, así como estudiaremos también su uso y métodos de representación correctos y cada una de sus tablas ya estandarizadas y normalizadas de los elementos como el tornillo, el perno, las chavetas y chiveteros, pasadores, y también estudiaremos las tablas de las arandelas que es un dispositivo de aseguramiento.
SUJETADORES
Los sujetadores constituyen un método para conectar o unir dos piezas o más entre si, ya sean con dispositivos procesos.
Los sujetadores se utilizan en la ingeniería de casi cualquier producto o estructura.
Terminología de rosca
Los términos que se describen en esta sección son los más utilizados en la representación de roscas en dibujo técnico.
Angulo de rosca: ángulo entre las superficies de dos roscas adyacentes.
Avance: distancia que recorre la rosca cuando gira 360 grados o una revolución.
El paso: de una rosca es la distancia entre cualquier punto de la rosca y el punto correspondiente de la siguiente vuelta adyacente, medido paralelo al eje.
Los ingenieros, mecánicos y dibujantes, deben estar familiarizados con todos los tipos de elementos de maquinas. En el campo de la ingeniería y diseño, existen diferentes tipos de elementos de maquinas el cual se permite unir cada uno de ellos para así obtener un conjunto de piezas organizadas lista para ser ensambladas y lista para realizar el funcionamiento mecánico esperado.
En este caso, se estudiaran los diferentes elementos de sujeción, así como estudiaremos también su uso y métodos de representación correctos y cada una de sus tablas ya estandarizadas y normalizadas de los elementos como el tornillo, el perno, las chavetas y chiveteros, pasadores, y también estudiaremos las tablas de las arandelas que es un dispositivo de aseguramiento.
SUJETADORES
Los sujetadores constituyen un método para conectar o unir dos piezas o más entre si, ya sean con dispositivos procesos.
Los sujetadores se utilizan en la ingeniería de casi cualquier producto o estructura.
Terminología de rosca
Los términos que se describen en esta sección son los más utilizados en la representación de roscas en dibujo técnico.
Angulo de rosca: ángulo entre las superficies de dos roscas adyacentes.
Avance: distancia que recorre la rosca cuando gira 360 grados o una revolución.
El paso: de una rosca es la distancia entre cualquier punto de la rosca y el punto correspondiente de la siguiente vuelta adyacente, medido paralelo al eje.
lunes, 28 de septiembre de 2009
programacion
durante esta clase realizamos la recuperacion del parcial, toda esta se realizo en el segundo piso de la sede altico de la universidad antonio nariño.
tambien estuvimos comentando algo acerca del programa php, y de la semana cultural como del evento freedom day.
tambien estuvimos comentando algo acerca del programa php, y de la semana cultural como del evento freedom day.
transmisiones macanicas
Se denomina transmisión mecánica a un mecanismo encargado de trasmitir potencia entre dos o más elementos dentro de una máquina. Son parte fundamental de los elementos u órganos de una máquina, muchas veces clasificado como uno de los dos subgrupos fundamentales de éstos elementos de trasmisión y elementos de sujeción.
En la gran mayoría de los casos, estas trasmisiones se realizan a través de elementos rotantes, ya que la transmisión de energía por rotación ocupa mucho menos espacio que aquella por traslación.
Una transmisión mecánica es una forma de intercambiar energía mecánica distinta a las transmisiones neumáticas o hidráulicas, ya que para ejercer su función emplea el movimiento de cuerpos sólidos, como lo son los engranajes y las correas de transmisión.
Típicamente, la transmisión cambia la velocidad de rotación de un eje de entrada, lo que resulta en una velocidad de salida diferente. En la vida diaria se asocian habitualmente las transmisiones con los automóviles. Sin embargo, las transmisiones se emplean en una gran variedad de aplicaciones, algunas de ellas estacionarias. Las transmisiones primitivas comprenden, por ejemplo, reductores y engranajes en ángulo recto en molinos de viento o agua y máquinas de vapor, especialmente para tareas de bombeo, molienda o elevación (norias).
En la gran mayoría de los casos, estas trasmisiones se realizan a través de elementos rotantes, ya que la transmisión de energía por rotación ocupa mucho menos espacio que aquella por traslación.
Una transmisión mecánica es una forma de intercambiar energía mecánica distinta a las transmisiones neumáticas o hidráulicas, ya que para ejercer su función emplea el movimiento de cuerpos sólidos, como lo son los engranajes y las correas de transmisión.
Típicamente, la transmisión cambia la velocidad de rotación de un eje de entrada, lo que resulta en una velocidad de salida diferente. En la vida diaria se asocian habitualmente las transmisiones con los automóviles. Sin embargo, las transmisiones se emplean en una gran variedad de aplicaciones, algunas de ellas estacionarias. Las transmisiones primitivas comprenden, por ejemplo, reductores y engranajes en ángulo recto en molinos de viento o agua y máquinas de vapor, especialmente para tareas de bombeo, molienda o elevación (norias).
la seguridad ante todo
Se denomina tuerca a la pieza roscada interiormente, que se acopla a un tornillo formando una unión roscada, fija o deslizante. Las funciones que realiza una tuerca son las siguientes:
Para sujetar y fijar uniones de elementos desmontables se puede incorporar a la unión una arandela para mejorar la fijación y apriete de la unión.
Convertir un movimiento giratorio en lineal.
La tuerca es un elemento que está normalizado de acuerdo con los sistemas generales de roscas que existen y siempre tiene que tener las mismas características geométricas del tornillo con el que se acopla.
Para sujetar y fijar uniones de elementos desmontables se puede incorporar a la unión una arandela para mejorar la fijación y apriete de la unión.
Convertir un movimiento giratorio en lineal.
La tuerca es un elemento que está normalizado de acuerdo con los sistemas generales de roscas que existen y siempre tiene que tener las mismas características geométricas del tornillo con el que se acopla.
lunes, 21 de septiembre de 2009
FREEDOM DAY CON MUCHOS EXITOS
ESTE FUE UN GRAN EVENTO.
TODOS ESTOS EXITOS SE DEBEN A LA ENTREGA ABSOLUTA DE TODOS NOSOTROS, SOLO CON EL OBJTEVO DE SALIR ADELANTE Y DE DARNOS CUANTO QUE TODO SE PUEDE.
EXITOS..........EXITOS..................EXITOS
TODOS ESTOS EXITOS SE DEBEN A LA ENTREGA ABSOLUTA DE TODOS NOSOTROS, SOLO CON EL OBJTEVO DE SALIR ADELANTE Y DE DARNOS CUANTO QUE TODO SE PUEDE.
EXITOS..........EXITOS..................EXITOS
LAS MEJORES MANGUERAS INDUSTRIALES
Mangueras Flexibles (Distribuidor Exclusivo)
Las mangueras flexibles GamaFlex lideran el mercado para las mas diversas aplicaciones en la industria farmacáutica, de alimentos, químicos y la industria en general.
De gran flexibilidad, manejo y facíl acoplamiemnto. Las magueras flexifles GamaFlex ofrecen amplias opciones a precios muy competitivos. Una marca reconocida a nivel mundial de la cual usted podra escoger la más adecuada para sus necesidades.
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ELECTRONICA DIGITAL AUTOMOTRIZ
Electrónica digital automotriz es un documento para aquellos que se quieran iniciar en esta rama de la reparación de vehículos, el documento trata la parte teórica totalmente necesaria para la formación en la electrónica digital, digamos que son las bases de esta ciencia, y que evidentemente se aplica en todos los componentes electrónicos del vehículo. A continuación os apunto el índice de este artículo.
viernes, 18 de septiembre de 2009
trabajo de software educativo
VOY A EXPLICARLE HACERCA DE LA MANERA COMO Y SOBRE QUE VAMOS A PARTCIPAR EN ESTE EVENTO TAN IMPORTANTE PARA NOSOTROS.
NOSOTROS VAMOS A TRABAJAR SOBRE UN SOFTWARE EDUCATIVO, ES DECIR ESTE VA A TENER UNA PRESENTACIION AGRADABLE POR PARTE DE NOSOTROS YA QUE LO VAMOS A EXHIBIR Y DARLO A CONOCER PARA TODOS AQUELLOS QUE SE SIENTAN ATRAÍDOS POR ESTE, EN GENERAL ES UN SOFTWARE QUE CONTIENE JUEGOS DE APREINDIZAJE DIDACTICO, SIMULADORES FISICOS, PROGRAMAS DE APRONDIZAJE Y ENSEÑANZA A MANERA GENERAL.
NUESTRO STAND VA A ESTAE UBICADO EN UN SITIO ESTRATEGICO PARA LLAMR LA ATENCION DEL GRUPO, EL EQUIPO DE TRABAJO QUE EN ESTA OCASION SMOS 4 COMPAÑEROS VAMOS A ESTAR PRESENTES UNIFORMADOS DE UNA MANERA UNIFORME.
NOSOTROS VAMOS A TRABAJAR SOBRE UN SOFTWARE EDUCATIVO, ES DECIR ESTE VA A TENER UNA PRESENTACIION AGRADABLE POR PARTE DE NOSOTROS YA QUE LO VAMOS A EXHIBIR Y DARLO A CONOCER PARA TODOS AQUELLOS QUE SE SIENTAN ATRAÍDOS POR ESTE, EN GENERAL ES UN SOFTWARE QUE CONTIENE JUEGOS DE APREINDIZAJE DIDACTICO, SIMULADORES FISICOS, PROGRAMAS DE APRONDIZAJE Y ENSEÑANZA A MANERA GENERAL.
NUESTRO STAND VA A ESTAE UBICADO EN UN SITIO ESTRATEGICO PARA LLAMR LA ATENCION DEL GRUPO, EL EQUIPO DE TRABAJO QUE EN ESTA OCASION SMOS 4 COMPAÑEROS VAMOS A ESTAR PRESENTES UNIFORMADOS DE UNA MANERA UNIFORME.
LA PROGRAMACION
DURANTE LA ULTIMA CLASE DE PROGRAMACION REALIZAMOS LA REVISION DEL PARCIAL, SE HABLARON DE ALGUNAS OBSERAVACIONES, COMO TAMBIEN HABLAMOS HACERCA DEL FREEDOM DAY, EN DONDE CONFORMAMOS LOS GRUPOS DE TRABAJO EN GENRALA PARA LA PARTICIPACION
CONCEPTO DE SOFTWARE LIBRE
CONCEPTO BREVE :El software libre suele estar disponible gratuitamente, o al precio de costo de la distribución a través de otros medios; sin embargo no es obligatorio que sea así, por lo tanto no hay que asociar software libre a "software gratuito" (denominado usualmente freeware), ya que, conservando su carácter de libre, puede ser distribuido comercialmente ("software comercial"). Análogamente, el "software gratis" o "gratuito" incluye en ocasiones el código fuente; no obstante, este tipo de software no es libre en el mismo sentido que el software libre, a menos que se garanticen los derechos de modificación y redistribución de dichas versiones modificadas del programa.E
BELIZE
EN BELIZE ESTE FREEDOM DAY ES TODO UN EXITO DEBIDO A QUE SUS ENCARGADOS SON PERSONAS QUE SIEMPREN PIENSAN EN QUE LAS DEMAS PERSONAS SEAN PARTICIPES DE ESTA GRAN IDEA, ES DE TENER EN CUENTA QUE EN EN BELIZE EL ESPECTACULO DEL FREEDOM DAY ES DE GRAN ACOJIDA YA QUE GRAN PARTE DE LAS PERSONAS QUE AYI HABITAN BUSCAN ESPECIALMENTE ESTE STAND SIEMPRE CON GANAS DE APRENDER MAS Y MAS DE SOFTWARE LIBRE.
ESTE EQUIPO DE TRABAJO EN BELIZE SE HAN ACTUALIZADO ESPECIALMENTE EN EL PROGRAMA DFL LINUX Y ES DERESALTAR QUE LA PIONERA DE ESTE GRAN ESPECTACULO ES JUDY WILSON QUIEN ES LA LIDER Y ESTA A SU VES FUE INVITADA ESPECIAL EN EL SOFTWARE FREEDOM INTERNATIONAL, EN DONDE BELIZE FUE EL PRIMERO EN INSCRIBIRSE Y APARECER EN EL MAPA.
ESTE EQUIPO DE TRABAJO EN BELIZE SE HAN ACTUALIZADO ESPECIALMENTE EN EL PROGRAMA DFL LINUX Y ES DERESALTAR QUE LA PIONERA DE ESTE GRAN ESPECTACULO ES JUDY WILSON QUIEN ES LA LIDER Y ESTA A SU VES FUE INVITADA ESPECIAL EN EL SOFTWARE FREEDOM INTERNATIONAL, EN DONDE BELIZE FUE EL PRIMERO EN INSCRIBIRSE Y APARECER EN EL MAPA.
SOBRE EL FREEDOM DAY
En un momento en que nuestras vidas están cada vez más dependientes de las tecnologías, es importante que tomemos el tiempo para examinar el impacto de la tecnología en nuestra vida, y la importancia de velar por la tecnología no es utilizada para limitar nosotros, sino que nos lleve más lejos un camino de oportunidades, la innovación y la libertad para todas las personas.
Las Naciones Unidas la Declaración Universal de los Derechos Humanos [1] es un conjunto de derechos humanos básicos que la mayoría de la gente estaría de acuerdo sería mínimo. A menudo no son nuestros derechos básicos de pensamiento en el contexto de la tecnología, pero a medida que más y más nuestras vidas dependen de la tecnología, es una preocupación creciente. Tecnologías que son importantes para nuestra libertad son utilizadas en nuestros sistemas de votación, nuestro ocio, nuestro trabajo, la educación, el arte y la comunicación. ¿Qué significa esto para usted? Esto significa que las libertades humanas básicas que damos por sentado son tan libres como las tecnologías que use.In un momento en que nuestras vidas están cada vez más dependientes de las tecnologías, es importante que tomemos el tiempo para examinar el impacto de la tecnología en nuestras vidas, y la importancia de velar por la tecnología no se utiliza para limitar nosotros, sino que nos lleve más a lo largo de un camino de oportunidades, la innovación y la libertad para todas las personas.
Las Naciones Unidas la Declaración Universal de los Derechos Humanos [1] es un conjunto de derechos humanos básicos que la mayoría de la gente estaría de acuerdo sería mínimo. A menudo no son nuestros derechos básicos de pensamiento en el contexto de la tecnología, pero a medida que más y más nuestras vidas dependen de la tecnología, es una preocupación creciente. Tecnologías que son importantes para nuestra libertad son utilizadas en nuestros sistemas de votación, nuestro ocio, nuestro trabajo, la educación, el arte y la comunicación. ¿Qué significa esto para usted? Esto significa que las libertades humanas básicas que damos por sentado son tan libres como las tecnologías que utiliza.
Las Naciones Unidas la Declaración Universal de los Derechos Humanos [1] es un conjunto de derechos humanos básicos que la mayoría de la gente estaría de acuerdo sería mínimo. A menudo no son nuestros derechos básicos de pensamiento en el contexto de la tecnología, pero a medida que más y más nuestras vidas dependen de la tecnología, es una preocupación creciente. Tecnologías que son importantes para nuestra libertad son utilizadas en nuestros sistemas de votación, nuestro ocio, nuestro trabajo, la educación, el arte y la comunicación. ¿Qué significa esto para usted? Esto significa que las libertades humanas básicas que damos por sentado son tan libres como las tecnologías que use.In un momento en que nuestras vidas están cada vez más dependientes de las tecnologías, es importante que tomemos el tiempo para examinar el impacto de la tecnología en nuestras vidas, y la importancia de velar por la tecnología no se utiliza para limitar nosotros, sino que nos lleve más a lo largo de un camino de oportunidades, la innovación y la libertad para todas las personas.
Las Naciones Unidas la Declaración Universal de los Derechos Humanos [1] es un conjunto de derechos humanos básicos que la mayoría de la gente estaría de acuerdo sería mínimo. A menudo no son nuestros derechos básicos de pensamiento en el contexto de la tecnología, pero a medida que más y más nuestras vidas dependen de la tecnología, es una preocupación creciente. Tecnologías que son importantes para nuestra libertad son utilizadas en nuestros sistemas de votación, nuestro ocio, nuestro trabajo, la educación, el arte y la comunicación. ¿Qué significa esto para usted? Esto significa que las libertades humanas básicas que damos por sentado son tan libres como las tecnologías que utiliza.
lunes, 14 de septiembre de 2009
respuesta del parcial
SOLUCION DEL PARCIAL.
A) Técnicamente, JavaScript es un lenguaje de programación interpretado, por lo que no es necesario compilar los programas para ejecutarlos. En otras palabras, los programas escritos con JavaScript se pueden probar directamente en cualquier navegador sin necesidad de procesos intermedios.
B) los valores estandarizados son asi: script type="text/javascript">
C) las variables
D) variables de tipo BOOLEANOS, la cual guarda datos de tipo lógico.
2) DESARROLLO DEL GLOSARIO:
SCRIPT: cada uno de los programas, aplicaciones o trozos de código creados con el lenguaje de programación JavaScript. Unas pocas líneas de código forman un script y un archivo de miles de líneas de JavaScript también se considera un script
Sentencia: cada una de las instrucciones que forman un script.
Palabras reservadas: son las palabras (en inglés) que se utilizan para construir las sentencias de JavaScript y que por tanto no pueden ser utilizadas libremente.
Sintaxis:La sintaxis de un lenguaje de programación se define como el conjunto de reglas que deben seguirse al escribir el código fuente de los programas para considerarse como correctos para ese lenguaje de programación.
Programa objeto:
El código objeto es el concepto contrario a código fuente, ya que este se deriva del código fuente o que resulta de la compilación del código fuente y, está diseñado para ser legible sólo por la máquina, por lo tanto es aquel programa traducido; es de tener en cuenta que este puede distribuirse en varios archivos que corresponden a cada código fuente compilado.
PROGRAMA FUENTE:
Se puede llegar a concluir específicamente que los programas de alto nivel se llaman “programa fuente”, en donde el compilador traduce cada una de las sentencias del programa fuente, como también el programa Fuente
También es denominado fuente o texto fuente. Es el texto que contiene las instrucciones del programa, escritas en el lenguaje de programación.
3.A) “ reglas de sintaxis”
• No se tienen en cuenta los espacios en blanco y las nuevas líneas
• Se distinguen las mayúsculas y minúsculas
• No se define el tipo de las variables
• No es necesario terminar cada sentencia con el carácter de punto y coma
• Se pueden incluir comentarios
3.b) JavaScript define dos tipos de comentarios: los de una sola línea y los que ocupan varias líneas, los cuales los explicamos asi:
Ejemplo de comentario de una sola línea:
// a continuación se muestra un mensaje
Ejemplo de comentario de varias líneas:
/* Los comentarios de varias líneas son muy útiles
cuando se necesita incluir bastante información
en los comentarios */
3.C) Numéricas
Cadenas de texto
Booleanos
3.D) ARRAYS: (arreglos)Un array es una colección de variables, que pueden ser todas del mismo tipo o cada una de un tipo diferente. Su utilidad se comprende mejor con un ejemplo sencillo.
EJEMPLO: var dia1 = "Lunes";
var dia2 = "Martes";
...
var dia7 = "Domingo";
3.E) TIPOS DE OPERADORES:
Asignación: El operador de asignación es el más utilizado y el más sencillo. Este operador se utiliza para guardar un valor específico en una variable. El símbolo utilizado es = (no confundir con el operador == que se verá más adelante):
var numero1 = 3;
Incremento y decremento: Estos dos operadores solamente son válidos para las variables numéricas y se utilizan para incrementar o decrementar en una unidad el valor de una variable.
Ejemplo:
var numero = 5;
++numero;
alert(numero); // numero = 6
Lógicos: Los operadores lógicos son imprescindibles para realizar aplicaciones complejas, ya que se utilizan para tomar decisiones sobre las instrucciones que debería ejecutar el programa en función de ciertas condiciones.
El resultado de cualquier operación que utilice operadores lógicos siempre es un valor lógico o booleano.
Negación: Uno de los operadores lógicos más utilizados es el de la negación. Se utiliza para obtener el valor contrario al valor de la variable:
var visible = true;
alert(!visible); // Muestra "false" y no "true"
AND: a operación lógica AND obtiene su resultado combinando dos valores booleanos. El operador se indica mediante el símbolo && y su resultado solamente es true si los dos operandos son true:
variable1 variable2 variable1 && variable2
true true true
true false false
false true false
false false false
var valor1 = true;
var valor2 = false;
resultado = valor1 && valor2; // resultado = false
valor1 = true;
valor2 = true;
resultado = valor1 && valor2; // resultado = true
OR: La operación lógica OR también combina dos valores booleanos. El operador se indica mediante el símbolo || y su resultado es true si alguno de los dos operandos es true:
variable1 variable2 variable1 || variable2
true true true
true false true
false true true
false false false
var valor1 = true;
var valor2 = false;
resultado = valor1 || valor2; // resultado = true
valor1 = false;
valor2 = false;
resultado = valor1 || valor2; // resultado = false
Matemáticos: JavaScript permite realizar manipulaciones matemáticas sobre el valor de las variables numéricas. Los operadores definidos son: suma (+), resta (-), multiplicación (*) y división (/). Ejemplo:
var numero1 = 10;
var numero2 = 5;
resultado = numero1 / numero2; // resultado = 2
resultado = 3 + numero1; // resultado = 13
resultado = numero2 – 4; // resultado = 1
resultado = numero1 * numero 2; // resultado = 50
Relacionales: Los operadores relacionales definidos por JavaScript son idénticos a los que definen las matemáticas: mayor que (>), menor que (<), mayor o igual (>=), menor o igual (<=), igual que (==) y distinto de (!=).
var numero1 = 3;
var numero2 = 5;
resultado = numero1 > numero2; // resultado = false
resultado = numero1 < numero2; // resultado = true
numero1 = 5;
numero2 = 5;
resultado = numero1 >= numero2; // resultado = true
resultado = numero1 <= numero2; // resultado = true
resultado = numero1 == numero2; // resultado = true
resultado = numero1 != numero2; // resultado = false
3.F) Estructuras de control de flujo EN JAVA SCRIPT:
Estructura if
La estructura más utilizada en JavaScript y en la mayoría de lenguajes de programación es la estructura if. Se emplea para tomar decisiones en función de una condición. Su definición formal es:
if(condicion) {
...
} las condiciones suelen ser del tipo "si se cumple esta condición, hazlo; si no se cumple, haz esto otro".
Para este segundo tipo de decisiones, existe una variante de la estructura if llamada if...else. Su definición formal es la siguiente:
if(condicion) {
...
}
else {
...
}
FOR:La estructura for permite realizar este tipo de repeticiones (también llamadas bucles) de una forma muy sencilla. No obstante, su definición formal no es tan sencilla como la de if():
for(inicializacion; condicion; actualizacion) {
...
}
Estructura for...in
Una estructura de control derivada de for es la estructura for...in. Su definición exacta implica el uso de objetos, que es un elemento de programación avanzada que no se va a estudiar. Por tanto, solamente se va a presentar la estructura for...in adaptada a su uso en arrays. Su definición formal adaptada a los arrays es:
for(indice in array) {
...
}
Si se quieren recorrer todos los elementos que forman un array, la estructura for...in es la forma más eficiente de hacerlo, como se muestra en el siguiente ejemplo:
var dias = ["Lunes", "Martes", "Miércoles", "Jueves", "Viernes", "Sábado", "Domingo"];
for(i in dias) {
alert(dias[i]);
}
Estructura if...else
En ocasiones, las decisiones que se deben realizar no son del tipo "si se cumple la condición, hazlo; si no se cumple, no hagas nada". Normalmente
A) Técnicamente, JavaScript es un lenguaje de programación interpretado, por lo que no es necesario compilar los programas para ejecutarlos. En otras palabras, los programas escritos con JavaScript se pueden probar directamente en cualquier navegador sin necesidad de procesos intermedios.
B) los valores estandarizados son asi: script type="text/javascript">
C) las variables
D) variables de tipo BOOLEANOS, la cual guarda datos de tipo lógico.
2) DESARROLLO DEL GLOSARIO:
SCRIPT: cada uno de los programas, aplicaciones o trozos de código creados con el lenguaje de programación JavaScript. Unas pocas líneas de código forman un script y un archivo de miles de líneas de JavaScript también se considera un script
Sentencia: cada una de las instrucciones que forman un script.
Palabras reservadas: son las palabras (en inglés) que se utilizan para construir las sentencias de JavaScript y que por tanto no pueden ser utilizadas libremente.
Sintaxis:La sintaxis de un lenguaje de programación se define como el conjunto de reglas que deben seguirse al escribir el código fuente de los programas para considerarse como correctos para ese lenguaje de programación.
Programa objeto:
El código objeto es el concepto contrario a código fuente, ya que este se deriva del código fuente o que resulta de la compilación del código fuente y, está diseñado para ser legible sólo por la máquina, por lo tanto es aquel programa traducido; es de tener en cuenta que este puede distribuirse en varios archivos que corresponden a cada código fuente compilado.
PROGRAMA FUENTE:
Se puede llegar a concluir específicamente que los programas de alto nivel se llaman “programa fuente”, en donde el compilador traduce cada una de las sentencias del programa fuente, como también el programa Fuente
También es denominado fuente o texto fuente. Es el texto que contiene las instrucciones del programa, escritas en el lenguaje de programación.
3.A) “ reglas de sintaxis”
• No se tienen en cuenta los espacios en blanco y las nuevas líneas
• Se distinguen las mayúsculas y minúsculas
• No se define el tipo de las variables
• No es necesario terminar cada sentencia con el carácter de punto y coma
• Se pueden incluir comentarios
3.b) JavaScript define dos tipos de comentarios: los de una sola línea y los que ocupan varias líneas, los cuales los explicamos asi:
Ejemplo de comentario de una sola línea:
// a continuación se muestra un mensaje
Ejemplo de comentario de varias líneas:
/* Los comentarios de varias líneas son muy útiles
cuando se necesita incluir bastante información
en los comentarios */
3.C) Numéricas
Cadenas de texto
Booleanos
3.D) ARRAYS: (arreglos)Un array es una colección de variables, que pueden ser todas del mismo tipo o cada una de un tipo diferente. Su utilidad se comprende mejor con un ejemplo sencillo.
EJEMPLO: var dia1 = "Lunes";
var dia2 = "Martes";
...
var dia7 = "Domingo";
3.E) TIPOS DE OPERADORES:
Asignación: El operador de asignación es el más utilizado y el más sencillo. Este operador se utiliza para guardar un valor específico en una variable. El símbolo utilizado es = (no confundir con el operador == que se verá más adelante):
var numero1 = 3;
Incremento y decremento: Estos dos operadores solamente son válidos para las variables numéricas y se utilizan para incrementar o decrementar en una unidad el valor de una variable.
Ejemplo:
var numero = 5;
++numero;
alert(numero); // numero = 6
Lógicos: Los operadores lógicos son imprescindibles para realizar aplicaciones complejas, ya que se utilizan para tomar decisiones sobre las instrucciones que debería ejecutar el programa en función de ciertas condiciones.
El resultado de cualquier operación que utilice operadores lógicos siempre es un valor lógico o booleano.
Negación: Uno de los operadores lógicos más utilizados es el de la negación. Se utiliza para obtener el valor contrario al valor de la variable:
var visible = true;
alert(!visible); // Muestra "false" y no "true"
AND: a operación lógica AND obtiene su resultado combinando dos valores booleanos. El operador se indica mediante el símbolo && y su resultado solamente es true si los dos operandos son true:
variable1 variable2 variable1 && variable2
true true true
true false false
false true false
false false false
var valor1 = true;
var valor2 = false;
resultado = valor1 && valor2; // resultado = false
valor1 = true;
valor2 = true;
resultado = valor1 && valor2; // resultado = true
OR: La operación lógica OR también combina dos valores booleanos. El operador se indica mediante el símbolo || y su resultado es true si alguno de los dos operandos es true:
variable1 variable2 variable1 || variable2
true true true
true false true
false true true
false false false
var valor1 = true;
var valor2 = false;
resultado = valor1 || valor2; // resultado = true
valor1 = false;
valor2 = false;
resultado = valor1 || valor2; // resultado = false
Matemáticos: JavaScript permite realizar manipulaciones matemáticas sobre el valor de las variables numéricas. Los operadores definidos son: suma (+), resta (-), multiplicación (*) y división (/). Ejemplo:
var numero1 = 10;
var numero2 = 5;
resultado = numero1 / numero2; // resultado = 2
resultado = 3 + numero1; // resultado = 13
resultado = numero2 – 4; // resultado = 1
resultado = numero1 * numero 2; // resultado = 50
Relacionales: Los operadores relacionales definidos por JavaScript son idénticos a los que definen las matemáticas: mayor que (>), menor que (<), mayor o igual (>=), menor o igual (<=), igual que (==) y distinto de (!=).
var numero1 = 3;
var numero2 = 5;
resultado = numero1 > numero2; // resultado = false
resultado = numero1 < numero2; // resultado = true
numero1 = 5;
numero2 = 5;
resultado = numero1 >= numero2; // resultado = true
resultado = numero1 <= numero2; // resultado = true
resultado = numero1 == numero2; // resultado = true
resultado = numero1 != numero2; // resultado = false
3.F) Estructuras de control de flujo EN JAVA SCRIPT:
Estructura if
La estructura más utilizada en JavaScript y en la mayoría de lenguajes de programación es la estructura if. Se emplea para tomar decisiones en función de una condición. Su definición formal es:
if(condicion) {
...
} las condiciones suelen ser del tipo "si se cumple esta condición, hazlo; si no se cumple, haz esto otro".
Para este segundo tipo de decisiones, existe una variante de la estructura if llamada if...else. Su definición formal es la siguiente:
if(condicion) {
...
}
else {
...
}
FOR:La estructura for permite realizar este tipo de repeticiones (también llamadas bucles) de una forma muy sencilla. No obstante, su definición formal no es tan sencilla como la de if():
for(inicializacion; condicion; actualizacion) {
...
}
Estructura for...in
Una estructura de control derivada de for es la estructura for...in. Su definición exacta implica el uso de objetos, que es un elemento de programación avanzada que no se va a estudiar. Por tanto, solamente se va a presentar la estructura for...in adaptada a su uso en arrays. Su definición formal adaptada a los arrays es:
for(indice in array) {
...
}
Si se quieren recorrer todos los elementos que forman un array, la estructura for...in es la forma más eficiente de hacerlo, como se muestra en el siguiente ejemplo:
var dias = ["Lunes", "Martes", "Miércoles", "Jueves", "Viernes", "Sábado", "Domingo"];
for(i in dias) {
alert(dias[i]);
}
Estructura if...else
En ocasiones, las decisiones que se deben realizar no son del tipo "si se cumple la condición, hazlo; si no se cumple, no hagas nada". Normalmente
evaluacion
1. Conteste brevemente: (1/2 punto)
a.Por que se dice que JavaScript es un lenguaje de programación interpretado?
b.Cuales son los valores estandarizados y cuales las etiquetas que se incluyen dentro de HTML para anunciar a JavaScript?
c. EL elemento que se emplea para almacenar y hacer referencia a otro valor, que es posible crear "programas genéricos", es decir, programas que funcionan siempre igual independientemente de los valores concretos utilizados, se le conoce como: ______________________
d. A la variable que almacena un tipo especial de valor que solamente puede tomar dos valores: true (verdadero) o false (falso), se le
conoce como? ____________________
2. Defina el glosario básico: (1/2 punto)
Script:
Sentencia:
Palabras reservadas:
sintaxis de un lenguaje de programación:
Programa Fuente:
Programa Objeto:
3. Conceptos de Programación en Javascript: (2 ptos)
a. De acuerdo a la sintaxis del lenguaje, enuncie tres reglas:
b. JavaScript define dos tipos de comentarios, cuales y de un ejemplo?
c. Enuncie los tipos de datos en Javascript?
d. Que es un Array y de un ejemplo?
e. Enuncie y describa los diferentes Operadores, su clasificaciòn y de ejemplos.
f. Enuncie las estructuras de control de flujo utilizadas en Javascript
a.Por que se dice que JavaScript es un lenguaje de programación interpretado?
b.Cuales son los valores estandarizados y cuales las etiquetas que se incluyen dentro de HTML para anunciar a JavaScript?
c. EL elemento que se emplea para almacenar y hacer referencia a otro valor, que es posible crear "programas genéricos", es decir, programas que funcionan siempre igual independientemente de los valores concretos utilizados, se le conoce como: ______________________
d. A la variable que almacena un tipo especial de valor que solamente puede tomar dos valores: true (verdadero) o false (falso), se le
conoce como? ____________________
2. Defina el glosario básico: (1/2 punto)
Script:
Sentencia:
Palabras reservadas:
sintaxis de un lenguaje de programación:
Programa Fuente:
Programa Objeto:
3. Conceptos de Programación en Javascript: (2 ptos)
a. De acuerdo a la sintaxis del lenguaje, enuncie tres reglas:
b. JavaScript define dos tipos de comentarios, cuales y de un ejemplo?
c. Enuncie los tipos de datos en Javascript?
d. Que es un Array y de un ejemplo?
e. Enuncie y describa los diferentes Operadores, su clasificaciòn y de ejemplos.
f. Enuncie las estructuras de control de flujo utilizadas en Javascript
durante la enseñanza
durante esta clase nosotros realizamos una evaluacion de programacion, en este caso a mi me correspondio la fila cuya letra fue "a", en donde nos hicieron unas preguntas muy concretas y concisas al momento de contestarlas.
luego realizamos un ejercicio planteado por un compañero.
luego realizamos un ejercicio planteado por un compañero.
OBTURADORES
Existen básicamente dos tipos de obturador: central (o de laminillas) y de plano focal (o de cortina).
Obturador Central
El obturador central lo incorporan algunas cámaras de gran formato así como cámaras réflex de 2 objetivos. Suele encontrarse en el objetivo y están compuestos por unas láminas que se abren de forma radial. Su ventaja es que pueden sincronizarse con el flash a cualquier velocidad y su desventaja es que la velocidad máxima de exposición puede ser de 1/500 s
Obturador de plano focal
El obturador de plano focal se encuentra en todas o casi todas las cámaras réflex de un solo objetivo. Suele estar situado justo delante de la película o sensor y está formado por dos láminas. Una lámina de apertura y otra lámina de cierre. Su funcionamiento es el siguiente: primero baja una lámina abriendo el obturador, posteriormente, según el tiempo de exposición seleccionado, baja la segunda cortina cerrando la apertura. Una desventaja frente al obturador central es la dificultad de sincronización con el flash que suele encontrarse entre 1/90 y 1/250 s. Esto es debido a que la primera cortina tarda un tiempo en realizar su recorrido, dándose el caso en que a velocidades altas la cortina de cierre se activa antes de haber terminado la primera cortina su recorrido, en estos casos la exposición se forma por una franja de luz, entre una cortina y la siguiente, en forma de barrido. Esto puede resolverse con un flash que mantenga la iluminación durante el tiempo total que tarda la exposición en realizarse.
Obturador Central
El obturador central lo incorporan algunas cámaras de gran formato así como cámaras réflex de 2 objetivos. Suele encontrarse en el objetivo y están compuestos por unas láminas que se abren de forma radial. Su ventaja es que pueden sincronizarse con el flash a cualquier velocidad y su desventaja es que la velocidad máxima de exposición puede ser de 1/500 s
Obturador de plano focal
El obturador de plano focal se encuentra en todas o casi todas las cámaras réflex de un solo objetivo. Suele estar situado justo delante de la película o sensor y está formado por dos láminas. Una lámina de apertura y otra lámina de cierre. Su funcionamiento es el siguiente: primero baja una lámina abriendo el obturador, posteriormente, según el tiempo de exposición seleccionado, baja la segunda cortina cerrando la apertura. Una desventaja frente al obturador central es la dificultad de sincronización con el flash que suele encontrarse entre 1/90 y 1/250 s. Esto es debido a que la primera cortina tarda un tiempo en realizar su recorrido, dándose el caso en que a velocidades altas la cortina de cierre se activa antes de haber terminado la primera cortina su recorrido, en estos casos la exposición se forma por una franja de luz, entre una cortina y la siguiente, en forma de barrido. Esto puede resolverse con un flash que mantenga la iluminación durante el tiempo total que tarda la exposición en realizarse.
frenos de aire
Las paradas normales
Pise el pedal de freno hacia abajo. Controle la presión para que el vehículo se detenga de manera suave y segura. Si usted tiene transmisión manual, no pise el embrague hasta que las rpm desciendan cerca del punto muerto. Cuando se detenga, seleccione una velocidad de arranque.
5.4.2 – Cómo frenar con frenos antibloqueo
Cuando usted frena con fuerza en superficies resbaladizas en un vehículo sin frenos antibloqueo, sus ruedas pueden trabarse. Cuando las ruedas de dirección se traban, usted pierde el control de dirección del vehículo. Cuando sus otras ruedas se traban, su vehículo puede resbalar, doblarse por el medio o incluso girar.
El sistema de frenos antibloqueo le ayuda a evitar que las ruedas se traben. La computadora detecta la traba inminente, reduce la presión de frenado a un nivel seguro y usted mantiene el control. Usted podría o no parar más rápidamente con frenos antibloqueo, pero sí podrá conducir el vehículo alrededor de un obstáculo mientras frena y evitar resbalones causados por frenar demasiado fuerte.
Tener frenos antibloqueo sólo en el camión tractor, sólo en el remolque, o incluso sólo en un eje, aún le proporciona mayor control del vehículo durante el frenado. Frene normalmente.
Cuando sólo el camión tractor tiene frenos antibloqueo, usted podrá mantener el control de dirección y habrá menos probabilidad que el vehículo se doble por el medio. No obstante, mantenga sus ojos en el remolque y suelte los frenos (si puede hacerlo de una manera segura) si empieza a oscilar hacia afuera.
Cuando sólo el remolque tenga frenos antibloqueo, es menos probable que el remolque oscile hacia afuera, pero si usted pierde el control y el camión tractor comienza a doblarse, suelte los frenos (si puede hacerlo de una manera segura) hasta que recobre el control.
Cuando usted conduzca una combinación de tractor-remolque con frenos antibloqueo, debe frenar de la manera en que siempre lo hace. En otras palabras:
Use sólo la fuerza de frenado necesaria para parar de una manera segura y mantener el control.
Frene de la misma manera que siempre lo hace, independientemente de que tenga frenos antibloqueo en el camión tractor, el remolque, o en ambos.
A medida que reduce la velocidad, vigile su camión tractor y el remolque y suelte los frenos (si es seguro hacerlo) para mantener el control.
Sólo hay una excepción a este procedimiento, si siempre conduce un camión recto o de combinación con frenos antibloqueo en todos los ejes, en una parada de emergencia, usted puede aplicar completamente los frenos.
Sin frenos antibloqueo, usted aún tiene las funciones normales de frenado. Conduzca y frene de la misma manera en que siempre lo hace.
Recuerde, si sus frenos antibloqueo fallan, usted aún tiene sus frenos regulares. Conduzca normalmente, pero haga que le den servicio a los frenos antibloqueo con prontitud.
Pise el pedal de freno hacia abajo. Controle la presión para que el vehículo se detenga de manera suave y segura. Si usted tiene transmisión manual, no pise el embrague hasta que las rpm desciendan cerca del punto muerto. Cuando se detenga, seleccione una velocidad de arranque.
5.4.2 – Cómo frenar con frenos antibloqueo
Cuando usted frena con fuerza en superficies resbaladizas en un vehículo sin frenos antibloqueo, sus ruedas pueden trabarse. Cuando las ruedas de dirección se traban, usted pierde el control de dirección del vehículo. Cuando sus otras ruedas se traban, su vehículo puede resbalar, doblarse por el medio o incluso girar.
El sistema de frenos antibloqueo le ayuda a evitar que las ruedas se traben. La computadora detecta la traba inminente, reduce la presión de frenado a un nivel seguro y usted mantiene el control. Usted podría o no parar más rápidamente con frenos antibloqueo, pero sí podrá conducir el vehículo alrededor de un obstáculo mientras frena y evitar resbalones causados por frenar demasiado fuerte.
Tener frenos antibloqueo sólo en el camión tractor, sólo en el remolque, o incluso sólo en un eje, aún le proporciona mayor control del vehículo durante el frenado. Frene normalmente.
Cuando sólo el camión tractor tiene frenos antibloqueo, usted podrá mantener el control de dirección y habrá menos probabilidad que el vehículo se doble por el medio. No obstante, mantenga sus ojos en el remolque y suelte los frenos (si puede hacerlo de una manera segura) si empieza a oscilar hacia afuera.
Cuando sólo el remolque tenga frenos antibloqueo, es menos probable que el remolque oscile hacia afuera, pero si usted pierde el control y el camión tractor comienza a doblarse, suelte los frenos (si puede hacerlo de una manera segura) hasta que recobre el control.
Cuando usted conduzca una combinación de tractor-remolque con frenos antibloqueo, debe frenar de la manera en que siempre lo hace. En otras palabras:
Use sólo la fuerza de frenado necesaria para parar de una manera segura y mantener el control.
Frene de la misma manera que siempre lo hace, independientemente de que tenga frenos antibloqueo en el camión tractor, el remolque, o en ambos.
A medida que reduce la velocidad, vigile su camión tractor y el remolque y suelte los frenos (si es seguro hacerlo) para mantener el control.
Sólo hay una excepción a este procedimiento, si siempre conduce un camión recto o de combinación con frenos antibloqueo en todos los ejes, en una parada de emergencia, usted puede aplicar completamente los frenos.
Sin frenos antibloqueo, usted aún tiene las funciones normales de frenado. Conduzca y frene de la misma manera en que siempre lo hace.
Recuerde, si sus frenos antibloqueo fallan, usted aún tiene sus frenos regulares. Conduzca normalmente, pero haga que le den servicio a los frenos antibloqueo con prontitud.
lunes, 7 de septiembre de 2009
programacion
la clase de programacion pasada se dio a conocer un ejercicio, el profesor lo explico paso a paso.
durante esta claso hubo buena participacion en general, luego se desarrollo un ejercicio sobre la reeleccion en donde se hizo enfasis en todo lo visto y asi sucesivamente
durante esta claso hubo buena participacion en general, luego se desarrollo un ejercicio sobre la reeleccion en donde se hizo enfasis en todo lo visto y asi sucesivamente
arbol de leva
Un árbol de levas es un mecanismo formado por un eje en el que se colocan distintas levas, que pueden tener distintas formas y tamaños y estar orientadas de diferente manera, siendo un programador mecánico. Los usos de los árboles de levas son muy variados, como en molinos, telares, sistemas de distribución de agua o martillos hidráulicos, aunque su aplicación más desarrollada es la relacionada con los motores de combustión interna, en los que se encarga de regular la apertura y el cierre de las válvulas, permitiendo la admisión y el escape de gases en los cilindros.
Se fabrican siempre mediante un proceso de forja, y luego suelen someterse a acabados superficiales como cementados, para endurecer la superficie del árbol, pero no su núcleo.
Se fabrican siempre mediante un proceso de forja, y luego suelen someterse a acabados superficiales como cementados, para endurecer la superficie del árbol, pero no su núcleo.
turbo
En automoción, el turbocompresor consiste en una turbina movida por los gases de escape de un motor de explosión, en cuyo eje se fija solidariamente un compresor centrífugo que toma el aire a presión atmosférica después de pasar por el filtro de aire y luego lo comprime para introducirlo en los cilindros a mayor presion que la atmosférica. Este aumento de la presión consigue introducir en el cilindro una mayor cantidad de oxigeno que el volumen normal que el cilindro aspiraria a presión atmosférica, obteniendo el motor más potencia que un motor atmosférico de cilindrada equivalente, para las mismas cantidades de combustible.
Los turbocompresores más pequeños y de presión de soplado más baja ejercen una presión máxima de 0,25 bar (3,625 psi), mientras que los más grandes alcanzan los 1,5 bar (21,75 psi). En motores de competición se llega a presiones de 3 y 8 bar. dependiendo de si el motor es gasolina o Diesel
Como la energía utilizada para comprimir el aire de admisión proviene de los gases de escape, este sistema no resta potencia al motor cuando el turbocompresor esta trabajando, si provoca perdidas fuera del rango de trabajo del turbo, a diferencia de otros, como los sistemas con compresor mecánico (sistemas en los que el compresor es accionado por una polea conectada al cigüeñal).
Los turbocompresores más pequeños y de presión de soplado más baja ejercen una presión máxima de 0,25 bar (3,625 psi), mientras que los más grandes alcanzan los 1,5 bar (21,75 psi). En motores de competición se llega a presiones de 3 y 8 bar. dependiendo de si el motor es gasolina o Diesel
Como la energía utilizada para comprimir el aire de admisión proviene de los gases de escape, este sistema no resta potencia al motor cuando el turbocompresor esta trabajando, si provoca perdidas fuera del rango de trabajo del turbo, a diferencia de otros, como los sistemas con compresor mecánico (sistemas en los que el compresor es accionado por una polea conectada al cigüeñal).
lunes, 31 de agosto de 2009
la programacion
durante la clase estuvimos temas como.
CURSO ON LINE
EJERCICIOS DE PROGRAMACION EN HTML
ENTRGA DEL TRABAJO
EVALUACION HACERCA DEL TRABAJO REALIZADO
APLICACION DE LA TEORIA
TODOS ESTOS TEMAS FUERON DE GRAN IMPORTANCIA EN LA CLASE ANTERIOR YA QUE HACE MAS ENTENDIBLE EN CURSO DE PROGRAMACION.
CURSO ON LINE
EJERCICIOS DE PROGRAMACION EN HTML
ENTRGA DEL TRABAJO
EVALUACION HACERCA DEL TRABAJO REALIZADO
APLICACION DE LA TEORIA
TODOS ESTOS TEMAS FUERON DE GRAN IMPORTANCIA EN LA CLASE ANTERIOR YA QUE HACE MAS ENTENDIBLE EN CURSO DE PROGRAMACION.
barras estabilizadoras
Barra estabilizadora
Barra estabilizadora (en negro) en el eje trasero de un PorscheLa barra estabilizadora es un componente de la suspensión que permite solidarizar el movimiento vertical de las ruedas opuestas, minimizando con ello la inclinación lateral que sufre la carrocería de un vehículo cuando es sometido a la fuerza centrípeta, típicamente en curvas.
Tipos: El tipo más común de barra es el que se encuentra en la suspensión delantera de los automóviles. Cuando el vehículo entra en una curva, la carrocería tiende a inclinarse hacia fuera. Esto provoca que las ruedas que van por la parte exterior de la curva sean sometidas a una mayor fuerza dinámica, que se traduce en un mayor peso sobre la suspensión. Inversamente, las ruedas internas se descargan. Por ello se puede observar una compresión de la suspensión del lado externo y una extensión por el lado interno. Este efecto puede llegar a hacer que alguna de las ruedas internas pierda el contacto con el pavimento.
Acción:La barra estabilizadora, al ser un componente elástico transfiere parte de la fuerza de extensión de la suspensión asociada a la rueda interna, hacia la rueda externa. Esto produce un efecto de endurecimiento de la suspensión asociada a la rueda externa, con la consiguiente disminución de la compresión que sufre y por ende una menor inclinación de la carrocería del vehículo.
Barra estabilizadora (en negro) en el eje trasero de un PorscheLa barra estabilizadora es un componente de la suspensión que permite solidarizar el movimiento vertical de las ruedas opuestas, minimizando con ello la inclinación lateral que sufre la carrocería de un vehículo cuando es sometido a la fuerza centrípeta, típicamente en curvas.
Tipos: El tipo más común de barra es el que se encuentra en la suspensión delantera de los automóviles. Cuando el vehículo entra en una curva, la carrocería tiende a inclinarse hacia fuera. Esto provoca que las ruedas que van por la parte exterior de la curva sean sometidas a una mayor fuerza dinámica, que se traduce en un mayor peso sobre la suspensión. Inversamente, las ruedas internas se descargan. Por ello se puede observar una compresión de la suspensión del lado externo y una extensión por el lado interno. Este efecto puede llegar a hacer que alguna de las ruedas internas pierda el contacto con el pavimento.
Acción:La barra estabilizadora, al ser un componente elástico transfiere parte de la fuerza de extensión de la suspensión asociada a la rueda interna, hacia la rueda externa. Esto produce un efecto de endurecimiento de la suspensión asociada a la rueda externa, con la consiguiente disminución de la compresión que sufre y por ende una menor inclinación de la carrocería del vehículo.
los rodamientos
Un rodamiento, también denominado rulemán, rolinera, rúleman, cojinete, balinera o balero (en México) o rodaje (en Perú), es un elemento mecánico que reduce la fricción entre un eje y las piezas conectadas a éste, que le sirve de apoyo y facilita su desplazamiento.
miércoles, 26 de agosto de 2009
programacion
la clase pasada pudimos entender que es muy importante para nosotros poder hacer los ejercicios de programacion debemos leer el curso en linea de java script.
tegnologias
Noticia ampliada
Procesado digital de imagen
[VER MÁS IMÁGENES]
En el transcurso del encuentro se hará una revisión de las últimas técnicas y tecnologías de procesado digital de imagen y de señal multimedia, así como sus aplicaciones en diferentes campos.
Científicos de quince universidades participarán en el II Simposio de la Red PRISMA
Últimas tecnologías de procesado digital de imagen y de señal multimedia
Universidad de Castilla-La Mancha
Alrededor de cuarenta científicos procedentes de quince universidades y centros de investigación se darán cita hoy y mañana en el Campus de Toledo para celebrar el II Simposio de la Red Temática PRISMA, que tiene como objetivo fundamental el intercambio de conocimientos y formación sobre el procesado digital de imágenes y de señal multidimensional.
7/2/2008
Organizado por la UCLM y el Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC), el encuentro cuenta con el apoyo del Ministerio de Educación y Ciencia y de las empresas Mathworks y GreenLight, entre otras.
En el transcurso del encuentro se hará una revisión de las últimas técnicas y tecnologías de procesado digital de imagen y de señal multimedia, así como sus aplicaciones en diferentes campos, entre los que destacan la exposición de métodos basados en sistemas biológicos, los procesadores ópticos e implementaciones hardware, los nuevos desarrollos en procesado de imagen térmica, la aplicación de nuevos métodos de señal multidimensional en la extracción y reconocimiento de características para entornos acústicos adversos o el análisis tiempo-frecuencia de señales fonocardiográficas y compresión volumétrica.
Los científicos participantes proceden de las universidades de Castilla-La Mancha, Vigo, Politécnica de Las Palmas de Gran Canaria, Politécnica de Cataluña, Zaragoza, Politécnica de Madrid, Navarra, Granada, Alicante y Málaga, entre otras.
I Workshop de Imagen Forense
De forma paralela al II Simposio tendrá lugar la I Workshop de Imagen Forense asociada a la Red PRISMA. Según explican fuentes de la organización, los sistemas de video-vigilancia constituyen hoy en día una de las fuentes principales de información en el transcurso de la investigación forense. A menudo los dispositivos basados en circuitos cerrados de TV (CCTV) producen imágenes digitales de baja calidad bien por razones económicas o prácticas. Sin embargo dichas imágenes de baja calidad pueden proporcionar información de gran utilidad fundamentalmente en las primeras etapas de la investigación.
En el transcurso de las jornadas se darán a conocer los últimos avances en el ámbito de la imagen forense, concretamente en las áreas de sensores de imagen, mejora de resolución, marcado de agua, técnicas de autentificado e identificación de caras entre otros. Entre los productos más destacados se presentarán las últimas cámaras de CCTV de alta resolución así como el entorno de análisis de imagen forense FIVE (“Forensic Imaging Video Enhancement”). Las presentaciones correrán a cargo de investigadores nacionales e internacionales, ingenieros, empresas y representantes de las fuerzas de seguridad del Estado especialistas en el tema.
Misión fundamental
La misión fundamental de la Red Temática PRISMA es favorecer la realización de actividades de investigación conjuntas que de otro modo no podrían llevarse a cabo o serían de difícil consecución, debido a su carácter multidisciplinario, a la carencia de la infraestructura necesaria o incluso a la insuficiencia de masa crítica. La Red, constituida por un conjunto de "nodos" o "grupos" de investigación donde se integran investigadores y recursos, se estructura en cinco áreas de trabajo: Imagen, Óptica, Aplicaciones, Implementaciones y Empresa.
Procesado digital de imagen
[VER MÁS IMÁGENES]
En el transcurso del encuentro se hará una revisión de las últimas técnicas y tecnologías de procesado digital de imagen y de señal multimedia, así como sus aplicaciones en diferentes campos.
Científicos de quince universidades participarán en el II Simposio de la Red PRISMA
Últimas tecnologías de procesado digital de imagen y de señal multimedia
Universidad de Castilla-La Mancha
Alrededor de cuarenta científicos procedentes de quince universidades y centros de investigación se darán cita hoy y mañana en el Campus de Toledo para celebrar el II Simposio de la Red Temática PRISMA, que tiene como objetivo fundamental el intercambio de conocimientos y formación sobre el procesado digital de imágenes y de señal multidimensional.
7/2/2008
Organizado por la UCLM y el Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC), el encuentro cuenta con el apoyo del Ministerio de Educación y Ciencia y de las empresas Mathworks y GreenLight, entre otras.
En el transcurso del encuentro se hará una revisión de las últimas técnicas y tecnologías de procesado digital de imagen y de señal multimedia, así como sus aplicaciones en diferentes campos, entre los que destacan la exposición de métodos basados en sistemas biológicos, los procesadores ópticos e implementaciones hardware, los nuevos desarrollos en procesado de imagen térmica, la aplicación de nuevos métodos de señal multidimensional en la extracción y reconocimiento de características para entornos acústicos adversos o el análisis tiempo-frecuencia de señales fonocardiográficas y compresión volumétrica.
Los científicos participantes proceden de las universidades de Castilla-La Mancha, Vigo, Politécnica de Las Palmas de Gran Canaria, Politécnica de Cataluña, Zaragoza, Politécnica de Madrid, Navarra, Granada, Alicante y Málaga, entre otras.
I Workshop de Imagen Forense
De forma paralela al II Simposio tendrá lugar la I Workshop de Imagen Forense asociada a la Red PRISMA. Según explican fuentes de la organización, los sistemas de video-vigilancia constituyen hoy en día una de las fuentes principales de información en el transcurso de la investigación forense. A menudo los dispositivos basados en circuitos cerrados de TV (CCTV) producen imágenes digitales de baja calidad bien por razones económicas o prácticas. Sin embargo dichas imágenes de baja calidad pueden proporcionar información de gran utilidad fundamentalmente en las primeras etapas de la investigación.
En el transcurso de las jornadas se darán a conocer los últimos avances en el ámbito de la imagen forense, concretamente en las áreas de sensores de imagen, mejora de resolución, marcado de agua, técnicas de autentificado e identificación de caras entre otros. Entre los productos más destacados se presentarán las últimas cámaras de CCTV de alta resolución así como el entorno de análisis de imagen forense FIVE (“Forensic Imaging Video Enhancement”). Las presentaciones correrán a cargo de investigadores nacionales e internacionales, ingenieros, empresas y representantes de las fuerzas de seguridad del Estado especialistas en el tema.
Misión fundamental
La misión fundamental de la Red Temática PRISMA es favorecer la realización de actividades de investigación conjuntas que de otro modo no podrían llevarse a cabo o serían de difícil consecución, debido a su carácter multidisciplinario, a la carencia de la infraestructura necesaria o incluso a la insuficiencia de masa crítica. La Red, constituida por un conjunto de "nodos" o "grupos" de investigación donde se integran investigadores y recursos, se estructura en cinco áreas de trabajo: Imagen, Óptica, Aplicaciones, Implementaciones y Empresa.
wash-wash
Uso de últimas tegnologías y alta capacidad de persuasión Disminuir tamaño del textoAumentar tamaño del texto 23-2-2009 03:36:04
El verano pasado, la policía de Alicante detuvo a dos jóvenes españoles que estafaron a través de Internet cerca de 280.000 euros mediante la venta de billetes de avión y reservas de hotel. Cobraban a los clientes y pagaban con datos bancarios obtenidos mediante «phishing».
El pasado mes de enero, los agentes detuvieron en Petrer a tres personas de oriegen africano que pretendían estafar por el método conocido como «wash-wash».Este timo consiste en ofrecer a la víctima el cambio de supuestos billetes que están tintados de negro, por billetes de curso legal, con la promesa de un rendimiento económico por dicho intercambio.
El verano pasado, la policía de Alicante detuvo a dos jóvenes españoles que estafaron a través de Internet cerca de 280.000 euros mediante la venta de billetes de avión y reservas de hotel. Cobraban a los clientes y pagaban con datos bancarios obtenidos mediante «phishing».
El pasado mes de enero, los agentes detuvieron en Petrer a tres personas de oriegen africano que pretendían estafar por el método conocido como «wash-wash».Este timo consiste en ofrecer a la víctima el cambio de supuestos billetes que están tintados de negro, por billetes de curso legal, con la promesa de un rendimiento económico por dicho intercambio.
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Avisos Google
* Reemplazo de la cadera
27 anos del mas ultimo del reemplazo de la cadera, Houston, Tx
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* Eval de Impacto Ambiental
Excelente Prog. de Especialización p/ tu Formación Profesional.
UTadeo.edu.co
* Hiwin Robot
Hiwin is the superb manufacturer for precision machinery components
www.HIWIN.com.tw
musculos artificiales que harán robots mejores que los humanos
a creación de músculos artificiales está un pasito más cerca, pero no hablamos sólo de músculos artificiales que imiten exactamente a los músculos humanos, si no que además los superaran con creces.
El avance ha sido realizado por científicos de la Universidad de Texas, y serán capaces de expandirse y contraerse hasta en un 220% en cuestión de milisegundos con tan solo aplicarle un simple voltaje, son mas fuerte que el acero y mas duros que el diamante.
Como no podía ser de otra forma, esto se logra gracias a la nanotecnología, concretamente millones de nano-fibras trenzadas unas con otras creando así un material flexible y a la vez extremadamente fuerte y resistente. También será ligero, con apenas 1.5 miligramos del material es suficiente para cubrir un área de 30 metros cuadrados.
Dada su altísima resistencia a la temperatura (pueden operar desde los -196°C hasta los 1538°C), podrán ser utilizados en operaciones extremas terrestres pero también en futuras operaciones espaciales.
Y para muestra, un botón vídeo
Un dispositivo permite a un robot leer órdenes mentales
Un robot que lee el pensamiento de los humanos sin necesidad de ningún implante cerebral, eso es lo que demuestra el último avance tecnológico presentado por las empresas japonesas Honda y Shimadzu: el Interfaz Cerebro-Máquina (Brain-Machine Interface o BMI), con la que por primera vez el usuario puede dar órdenes a un robot sólo con el pensamiento… y un casco.
De momento, el robot sólo es capaz de leer cuatro órdenes emitidas por la mente humana, relativas a cuatro movimientos diferentes: mover la mano izquierda, la derecha, los dos pies o la boca. Pero los promotores esperan que en el futuro puedan ampliarse las aplicaciones.
Los ingenieros responsables de esta revolucionaria tecnología aseguraron que las órdenes cerebrales eran interpretadas en el 90,6% de los casos con precisión por Asimo, el robot humanoide más avanzado del mundo.
La tecnología tiene dos puntos clave: un dispositivo de extracción de la información del cerebro y, lo que según los ingenieros es la parte más complicada, la identificación de las diferentes órdenes cerebrales, utilizando por primera vez una combinación de la tecnología del EEG (Electroencefalograma), que mide las variaciones de los impulsos eléctricos del cerebro, y la NIRS (Espectroscopia Cercana de Infrarrojo), con la que calibra los cambios en el flujo sanguíneo.
“Esto puede revolucionar el mundo de la neurociencia”, dijo Yasuhisa Arai, director de Investigación y Desarrollo (I+D) de Honda.
Primer casco de realidad virtual que simula los 5 sentidos completos
Últimamente las noticias nos llevan más a casos que hasta hace muy poquito sólo estaban en la cabeza de los amantes de la ciencia ficción y los guionistas de Hollywood. Este es uno de esos casos, el desarrollo de un casco que simulará sensaciones y vivencias que técnicamente serán indistingibles de las reales.
Hasta ahora, la realidad virtual únicamente permitía estimular algunos sentidos por separado, por lo general la vista y el oído, éste era su límite, pero esto puede cambiar en un futuro muy cercano gracias a un proyecto desarrollado por universidades británicas con el que se podría llegar a estimular los cinco sentidos a la vez.
Estamos ante la “virtualidad real”, viajar desde el sofá o ser el protagonista de la última película de acción en primera persona.
El casco tiene una enorme pantalla en la que se visualizarían las imágenes y unos auriculares que recogerían los sonidos. Se complementaría con unos guantes con los que se generaría una experiencia táctil, y un sensor que se introduciría en la boca y provocaría los sabores.
Por ahora, se trata únicamente de un proyecto, pero puede convertirse en realidad en un plazo de cinco años, si se consigue la financiación que se precisa.
Esta innovación tendría múltiples aplicaciones en el mundo empresarial, ya que permitiría celebrar reuniones virtuales desde distintos lugares físicos y en el de la educación, porque permitiría a los niños hacer viajes en el tiempo. Otra aplicación sería la medicina, ya que posibilitaría la realización de operaciones virtuales, reproduciendo olores y texturas, o hacer seguimientos de operaciones a distancia.
Primeros resultados positivos con ojo biónico
Nos encontramos ante los primeros resultados exitosos de un programa experimental de desarrollo e implante de vista artificial, que es la gran esperanza de muchísimas personas invidentes.
Se trata ni más ni menos que de implantar ojos biónicos, y una de las tres personas que se ha sometido a la operación ha recuperado la visión tras 30 años sin poder ver.
El paciente de 73 años fue sometido a la cirugía ocular hace siete meses en el Hospital de Ojos Moorfields, en Londres, y asegura que ahora puede seguir líneas blancas en el camino e incluso elegir sus calcetine.
Crean un pulmón portátil
Un equipo de investigadores británicos ha fabricado un pulmón artificial del tamaño de un estuche para gafas.
Este “diminuto” pulmón podría ayudar a la gente con trastornos respiratorios a vivir una vida normal, e incluso ser una alternativa a los trasplantes de este órgano. El funcionamiento básico es que oxigena la sangre fuera del cuerpo antes de que ésta circule por los pulmones y la corriente sanguínea en general, después, expulsa el dióxido de carbono.
A pesar de la buena noticia, los propios investigadores aseguran que todavía faltan más estudios para que el dispositivo esté disponible.
Existen más de 40 enfermedades crónicas que afectan a los pulmones y a las vías respiratorias y éstas tienen un enorme impacto en la capacidad de una persona para respirar. Este dispositivo podría ofrecer en el futuro una alternativa a los trasplantes de pulmón que muchas veces es la única esperanza para algunos pacientes. Sin duda, un paso muy importante en este sentido dada la cantidad de enfermedades crónicas respiratorias existentes.
Fuente: BBC Ciencia
Estos ojos biónicos, bautizados como Argus II, están conectados de manera inalámbrica a unas gafas de sol que tienen una cámara y un procesador de video que captan lo que el paciente ve y lo convierten en señales eléctricas.
Estas señales son enviadas a la retina artificial y ésta a su vez estimula, por medio de electrodos, los nervios residuales de la retina que producen un impulso en el nervio óptico. Este a su vez, envía mensajes al cerebro, que puede percibir patrones de luz y manchas oscuras.
“Las pruebas hasta ahora han sido muy alentadoras porque han demostrado que el aparato es un avance real y tangible en el tratamiento de pacientes con pérdida total de visión”, aseguraron sus desarrolladores.
Fuente: BBC Ciencia
Avisos Google
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musculos artificiales que harán robots mejores que los humanos
a creación de músculos artificiales está un pasito más cerca, pero no hablamos sólo de músculos artificiales que imiten exactamente a los músculos humanos, si no que además los superaran con creces.
El avance ha sido realizado por científicos de la Universidad de Texas, y serán capaces de expandirse y contraerse hasta en un 220% en cuestión de milisegundos con tan solo aplicarle un simple voltaje, son mas fuerte que el acero y mas duros que el diamante.
Como no podía ser de otra forma, esto se logra gracias a la nanotecnología, concretamente millones de nano-fibras trenzadas unas con otras creando así un material flexible y a la vez extremadamente fuerte y resistente. También será ligero, con apenas 1.5 miligramos del material es suficiente para cubrir un área de 30 metros cuadrados.
Dada su altísima resistencia a la temperatura (pueden operar desde los -196°C hasta los 1538°C), podrán ser utilizados en operaciones extremas terrestres pero también en futuras operaciones espaciales.
Y para muestra, un botón vídeo
Un dispositivo permite a un robot leer órdenes mentales
Un robot que lee el pensamiento de los humanos sin necesidad de ningún implante cerebral, eso es lo que demuestra el último avance tecnológico presentado por las empresas japonesas Honda y Shimadzu: el Interfaz Cerebro-Máquina (Brain-Machine Interface o BMI), con la que por primera vez el usuario puede dar órdenes a un robot sólo con el pensamiento… y un casco.
De momento, el robot sólo es capaz de leer cuatro órdenes emitidas por la mente humana, relativas a cuatro movimientos diferentes: mover la mano izquierda, la derecha, los dos pies o la boca. Pero los promotores esperan que en el futuro puedan ampliarse las aplicaciones.
Los ingenieros responsables de esta revolucionaria tecnología aseguraron que las órdenes cerebrales eran interpretadas en el 90,6% de los casos con precisión por Asimo, el robot humanoide más avanzado del mundo.
La tecnología tiene dos puntos clave: un dispositivo de extracción de la información del cerebro y, lo que según los ingenieros es la parte más complicada, la identificación de las diferentes órdenes cerebrales, utilizando por primera vez una combinación de la tecnología del EEG (Electroencefalograma), que mide las variaciones de los impulsos eléctricos del cerebro, y la NIRS (Espectroscopia Cercana de Infrarrojo), con la que calibra los cambios en el flujo sanguíneo.
“Esto puede revolucionar el mundo de la neurociencia”, dijo Yasuhisa Arai, director de Investigación y Desarrollo (I+D) de Honda.
Primer casco de realidad virtual que simula los 5 sentidos completos
Últimamente las noticias nos llevan más a casos que hasta hace muy poquito sólo estaban en la cabeza de los amantes de la ciencia ficción y los guionistas de Hollywood. Este es uno de esos casos, el desarrollo de un casco que simulará sensaciones y vivencias que técnicamente serán indistingibles de las reales.
Hasta ahora, la realidad virtual únicamente permitía estimular algunos sentidos por separado, por lo general la vista y el oído, éste era su límite, pero esto puede cambiar en un futuro muy cercano gracias a un proyecto desarrollado por universidades británicas con el que se podría llegar a estimular los cinco sentidos a la vez.
Estamos ante la “virtualidad real”, viajar desde el sofá o ser el protagonista de la última película de acción en primera persona.
El casco tiene una enorme pantalla en la que se visualizarían las imágenes y unos auriculares que recogerían los sonidos. Se complementaría con unos guantes con los que se generaría una experiencia táctil, y un sensor que se introduciría en la boca y provocaría los sabores.
Por ahora, se trata únicamente de un proyecto, pero puede convertirse en realidad en un plazo de cinco años, si se consigue la financiación que se precisa.
Esta innovación tendría múltiples aplicaciones en el mundo empresarial, ya que permitiría celebrar reuniones virtuales desde distintos lugares físicos y en el de la educación, porque permitiría a los niños hacer viajes en el tiempo. Otra aplicación sería la medicina, ya que posibilitaría la realización de operaciones virtuales, reproduciendo olores y texturas, o hacer seguimientos de operaciones a distancia.
Primeros resultados positivos con ojo biónico
Nos encontramos ante los primeros resultados exitosos de un programa experimental de desarrollo e implante de vista artificial, que es la gran esperanza de muchísimas personas invidentes.
Se trata ni más ni menos que de implantar ojos biónicos, y una de las tres personas que se ha sometido a la operación ha recuperado la visión tras 30 años sin poder ver.
El paciente de 73 años fue sometido a la cirugía ocular hace siete meses en el Hospital de Ojos Moorfields, en Londres, y asegura que ahora puede seguir líneas blancas en el camino e incluso elegir sus calcetine.
Crean un pulmón portátil
Un equipo de investigadores británicos ha fabricado un pulmón artificial del tamaño de un estuche para gafas.
Este “diminuto” pulmón podría ayudar a la gente con trastornos respiratorios a vivir una vida normal, e incluso ser una alternativa a los trasplantes de este órgano. El funcionamiento básico es que oxigena la sangre fuera del cuerpo antes de que ésta circule por los pulmones y la corriente sanguínea en general, después, expulsa el dióxido de carbono.
A pesar de la buena noticia, los propios investigadores aseguran que todavía faltan más estudios para que el dispositivo esté disponible.
Existen más de 40 enfermedades crónicas que afectan a los pulmones y a las vías respiratorias y éstas tienen un enorme impacto en la capacidad de una persona para respirar. Este dispositivo podría ofrecer en el futuro una alternativa a los trasplantes de pulmón que muchas veces es la única esperanza para algunos pacientes. Sin duda, un paso muy importante en este sentido dada la cantidad de enfermedades crónicas respiratorias existentes.
Fuente: BBC Ciencia
Estos ojos biónicos, bautizados como Argus II, están conectados de manera inalámbrica a unas gafas de sol que tienen una cámara y un procesador de video que captan lo que el paciente ve y lo convierten en señales eléctricas.
Estas señales son enviadas a la retina artificial y ésta a su vez estimula, por medio de electrodos, los nervios residuales de la retina que producen un impulso en el nervio óptico. Este a su vez, envía mensajes al cerebro, que puede percibir patrones de luz y manchas oscuras.
“Las pruebas hasta ahora han sido muy alentadoras porque han demostrado que el aparato es un avance real y tangible en el tratamiento de pacientes con pérdida total de visión”, aseguraron sus desarrolladores.
Fuente: BBC Ciencia
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Acer Aspire 1410
26Aug09
Aspire Timeline 1810T es el otro nombre que tiene la Acer Aspire 1410, y ya está disponible para comprar online desde EE.UU
Nos ofrece procesador Intel Core 2 Solo SU3500 1.4GHz de ultra bajo voltaje, chipset de gráficos integrados GMA 4500MHD con resolución de pantalla de 1366×768 píxeles, 2 GB de memoria RAM DDR2 (actualizable hasta 4 GB máximo), disco duro de 250 GB, batería de 6 celdas que nos proveen de hasta 6 horas de vida sin estar conectados a la corriente eléctrica. Una cosa mala de esta Acer es que no incluye ninguna unidad óptica de CD, DVD o Blu-ray, igualmente siempre existen soluciones externas.
También encontramos cámara web, altavoces, salida HDMI, VGA y SPDIF, conectividad Wi-Fi, Gigabit ehternet, tres puertos USB y lector de tarjetas 5 en 1. Su precio es de $460 dólares.
Fuente
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Animación del Big Bang, el mejor vídeo del nacimiento del Universo
26Aug09
Este vídeo es producto de la Universidad de Columbia y Janna Levin, docente de Ciencias Físicas, en esta animación podremos ver claramente y con lujo de detalles como se originó el Universo. Si te interesa saber como se creó la vida, planetas y demás, no puedes perderte este vídeo!
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Lunar Reconnaissance Orbiter de NASA transfiere 461 GB de datos por día hacia la Tierra
26Aug09
Curiosidad del día: Si pensabas que tenías un disco duro realmente grande, mejor piénsalo dos veces! Nos hemos enterado que la NASA recibe alrededor de 461 GB de datos al día de parte de su enviado espacial LRO (Lunar Reconnaissance Orbiter), los datos incluyen imágenes, vídeo y otros tipos de ficheros, toda esta información al parecer se envía desde una línea de 100 MBits.
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Gorro con cámara espía, al mejor estilo James Bond
25Aug09
Gorro espía
Tenemos aquí a otro gadget espía al mejor estilo James Bond, se trata de un gorro con cámara de vídeo. Denominado como ‘Spy Camera Baseball Cap’, este gorro incluye una cámara oculta sumamente minúscula que puede grabar vídeo o tomar fotografías en forma secreta.
Incluye conectividad wireless para transmitir los datos y grabarlos en una tarjeta SD, además también posee una pantalla LCD desde donde podrás visualizar todo lo que espías en vídeo o imágenes.
Aquí están todas las especificaciones:
* Video PAL
* Sensor de imágenes: 1/3 CMOS COLOR
* Baja iluminación: 2.0 lux
* Resolución horizontal: 380TV líneas
* Lente: 3.6 mm
* Graba vídeo a: 25 FPS
* Resolución de 320×240
* Interface USB 2.0
* Pantalla 2.5” TFT OLED 260K colores
* Incluye slot SD/MMC (maximo de 2GB)
* Record and Display at 25 FPS
* Incluye batería de litio de 3.6V
Formato de vídeo: ASF
Hasta 2 horas de grabación
Disponible desde $167 dólares en Chinavasion
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Robot táctil detecta tumores con eficacia mayor al 40% que los humanos
25Aug09
Hace unos días les contabamos sobre una nueva máquina para detectar cáncer de mama en tan sólo 30 segundos, hoy la noticia también tiene que ver con la tecnología [...] Continua Leyendo…
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Aerolíneas SouthWest implementan Wi-Fi en sus aviones
25Aug09
Al parecer son ya más y más aerolíneas las que se están decidiendo a implementar WiFi en sus aviones. Al parecer permitirá el uso normal que se le da [...] Continua Leyendo…
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MSI Wind U200
24Aug09
MSI lanza una nueva notebook, esta vez la Wind12 U200 que cuenta con una pantalla de 12″ y estará orientada a juegos. Esta basada en el procesador de ultra [...] Continua Leyendo…
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Samsung B3310, móvil para amantes de las redes sociales
24Aug09
Samsung B3310 es un teléfono móvil diseñado especialmente para los amantes de las redes sociales de Internet. Posee una pantalla de 2″ con resoluciones de hasta 240 x 320 [...] Continua Leyendo…
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Papel higiénico que brilla en la oscuridad!
24Aug09
Increíble pero cierto, han creado un tipo especial de papel higiénico que brilla en la oscuridad.. Me pregunto si será para esos días cuando ocurre un apagón eléctrico y [...] Continua Leyendo…
Acer Aspire 1410
26Aug09
Aspire Timeline 1810T es el otro nombre que tiene la Acer Aspire 1410, y ya está disponible para comprar online desde EE.UU
Nos ofrece procesador Intel Core 2 Solo SU3500 1.4GHz de ultra bajo voltaje, chipset de gráficos integrados GMA 4500MHD con resolución de pantalla de 1366×768 píxeles, 2 GB de memoria RAM DDR2 (actualizable hasta 4 GB máximo), disco duro de 250 GB, batería de 6 celdas que nos proveen de hasta 6 horas de vida sin estar conectados a la corriente eléctrica. Una cosa mala de esta Acer es que no incluye ninguna unidad óptica de CD, DVD o Blu-ray, igualmente siempre existen soluciones externas.
También encontramos cámara web, altavoces, salida HDMI, VGA y SPDIF, conectividad Wi-Fi, Gigabit ehternet, tres puertos USB y lector de tarjetas 5 en 1. Su precio es de $460 dólares.
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Animación del Big Bang, el mejor vídeo del nacimiento del Universo
26Aug09
Este vídeo es producto de la Universidad de Columbia y Janna Levin, docente de Ciencias Físicas, en esta animación podremos ver claramente y con lujo de detalles como se originó el Universo. Si te interesa saber como se creó la vida, planetas y demás, no puedes perderte este vídeo!
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Lunar Reconnaissance Orbiter de NASA transfiere 461 GB de datos por día hacia la Tierra
26Aug09
Curiosidad del día: Si pensabas que tenías un disco duro realmente grande, mejor piénsalo dos veces! Nos hemos enterado que la NASA recibe alrededor de 461 GB de datos al día de parte de su enviado espacial LRO (Lunar Reconnaissance Orbiter), los datos incluyen imágenes, vídeo y otros tipos de ficheros, toda esta información al parecer se envía desde una línea de 100 MBits.
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Gorro con cámara espía, al mejor estilo James Bond
25Aug09
Gorro espía
Tenemos aquí a otro gadget espía al mejor estilo James Bond, se trata de un gorro con cámara de vídeo. Denominado como ‘Spy Camera Baseball Cap’, este gorro incluye una cámara oculta sumamente minúscula que puede grabar vídeo o tomar fotografías en forma secreta.
Incluye conectividad wireless para transmitir los datos y grabarlos en una tarjeta SD, además también posee una pantalla LCD desde donde podrás visualizar todo lo que espías en vídeo o imágenes.
Aquí están todas las especificaciones:
* Video PAL
* Sensor de imágenes: 1/3 CMOS COLOR
* Baja iluminación: 2.0 lux
* Resolución horizontal: 380TV líneas
* Lente: 3.6 mm
* Graba vídeo a: 25 FPS
* Resolución de 320×240
* Interface USB 2.0
* Pantalla 2.5” TFT OLED 260K colores
* Incluye slot SD/MMC (maximo de 2GB)
* Record and Display at 25 FPS
* Incluye batería de litio de 3.6V
Formato de vídeo: ASF
Hasta 2 horas de grabación
Disponible desde $167 dólares en Chinavasion
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Robot táctil detecta tumores con eficacia mayor al 40% que los humanos
25Aug09
Hace unos días les contabamos sobre una nueva máquina para detectar cáncer de mama en tan sólo 30 segundos, hoy la noticia también tiene que ver con la tecnología [...] Continua Leyendo…
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Aerolíneas SouthWest implementan Wi-Fi en sus aviones
25Aug09
Al parecer son ya más y más aerolíneas las que se están decidiendo a implementar WiFi en sus aviones. Al parecer permitirá el uso normal que se le da [...] Continua Leyendo…
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MSI Wind U200
24Aug09
MSI lanza una nueva notebook, esta vez la Wind12 U200 que cuenta con una pantalla de 12″ y estará orientada a juegos. Esta basada en el procesador de ultra [...] Continua Leyendo…
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Samsung B3310, móvil para amantes de las redes sociales
24Aug09
Samsung B3310 es un teléfono móvil diseñado especialmente para los amantes de las redes sociales de Internet. Posee una pantalla de 2″ con resoluciones de hasta 240 x 320 [...] Continua Leyendo…
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Papel higiénico que brilla en la oscuridad!
24Aug09
Increíble pero cierto, han creado un tipo especial de papel higiénico que brilla en la oscuridad.. Me pregunto si será para esos días cuando ocurre un apagón eléctrico y [...] Continua Leyendo…
lunes, 24 de agosto de 2009
sistema electrico
GENERACIÓN.
La energía eléctrica se genera en las Centrales Eléctricas. Una central eléctrica es una instalación que utiliza una fuente de energía primaria para hacer girar una turbina que, a su vez, hace girar un alternador, que produce energía en corriente alterna sinusoidal a voltajes intermedios, entre 6.000 y 23.000 Voltios.
2.- TRANSMISIÓN.
La energía se transporta, frecuentemente a gran distancia de su centro de producción, a través de la Red de Transporte , encargada de enlazar las centrales con los puntos de utilización de energía eléctrica. Para un uso racional de la electricidad es necesario que las líneas de transporte estén interconectadas entre sí con estructura de forma mallada, de manera que puedan transportar electricidad entre puntos muy alejados, en cualquier sentido. Estas líneas están generalmente construidas sobre grandes torres metálicas y a tensiones superiores a 66.000 Voltios.
3.- SUBESTACIONES.
Las instalaciones llamadas subestaciones son plantas transformadoras que se encuentran junto a las centrales generadoras (Subestación elevadora) y en la periferia de las diversas zonas de consumo (Subestación reductora), enlazadas entre ellas por la Red de Transporte.
4.- DISTRIBUCIÓN
Las redes de distribución de energía se encuentran en áreas urbanas y rurales, pueden ser aéreas, o subterráneas (estéticamente mejores, pero mas costosas). La red de distribución está formada por la red en AT (suele estar comprendida entre 6.000 a 23.000 Voltios) y en BT (400/230 V)
5.- CONSUMO
En los centros de consumo de la energía eléctrica, este se puede realizar en baja o alta tensión.
La energía eléctrica se genera en las Centrales Eléctricas. Una central eléctrica es una instalación que utiliza una fuente de energía primaria para hacer girar una turbina que, a su vez, hace girar un alternador, que produce energía en corriente alterna sinusoidal a voltajes intermedios, entre 6.000 y 23.000 Voltios.
2.- TRANSMISIÓN.
La energía se transporta, frecuentemente a gran distancia de su centro de producción, a través de la Red de Transporte , encargada de enlazar las centrales con los puntos de utilización de energía eléctrica. Para un uso racional de la electricidad es necesario que las líneas de transporte estén interconectadas entre sí con estructura de forma mallada, de manera que puedan transportar electricidad entre puntos muy alejados, en cualquier sentido. Estas líneas están generalmente construidas sobre grandes torres metálicas y a tensiones superiores a 66.000 Voltios.
3.- SUBESTACIONES.
Las instalaciones llamadas subestaciones son plantas transformadoras que se encuentran junto a las centrales generadoras (Subestación elevadora) y en la periferia de las diversas zonas de consumo (Subestación reductora), enlazadas entre ellas por la Red de Transporte.
4.- DISTRIBUCIÓN
Las redes de distribución de energía se encuentran en áreas urbanas y rurales, pueden ser aéreas, o subterráneas (estéticamente mejores, pero mas costosas). La red de distribución está formada por la red en AT (suele estar comprendida entre 6.000 a 23.000 Voltios) y en BT (400/230 V)
5.- CONSUMO
En los centros de consumo de la energía eléctrica, este se puede realizar en baja o alta tensión.
programacion
durante la clase pasada estuvimos hablando hacerca de la programacion de computadores, especialmente dialogamos hacerca del html, como programa para llevar a cabo una serie de ordenas y progarmacion
SISTEMAS DE FRENOS
Su principal función es disminuir o anular progresivamente la velocidad del vehículo, o mantenerlo inmovilizado cuando está detenido.El sistema de freno principal, o freno de servicio, permite controlar el movimiento del vehículo, llegando a detenerlo si fuera preciso de una forma segura, rápida y eficaz, en cualquier condición de velocidad y carga en las que rueda. Para inmovilizar el vehículo, se utiliza el freno de estacionamiento, que puede ser utilizado también como freno de emergencia en caso de fallo del sistema principal. Debe cumplir los requisitos de inmovilizar al vehículo en pendiente, incluso en ausencia del conductor.Un freno es eficaz, cuando al activarlo se obtiene la detención del vehículo en un tiempo y distancia mínimos.La estabilidad de frenada es buena cuando el vehículo no se desvía de su trayectoria.Una frenada es progresiva, cuando el esfuerzo realizado por el conductor es proporcional a la acción de frenado.
2. Describe la estructura de un freno de tambor y otro de disco.
Un freno de tambor (Fig. 9.2), esta fijado a la rueda por medio de tornillos, en cuyo interior van alojadas las zapatas (B), provistas de forros de un material muy resistente al calor y que pueden ser aplicadas contra la periferia interna del tambor por la acción del bombín (C), produciéndose en este caso el frotamiento de ambas partes.Como las zapatas van montadas en el plato (D), sujeto al chasis por el sistema de suspensión y que no gira, es el tambor el que queda frenado en su giro por el frotamiento con las zapatas.
2. Describe la estructura de un freno de tambor y otro de disco.
Un freno de tambor (Fig. 9.2), esta fijado a la rueda por medio de tornillos, en cuyo interior van alojadas las zapatas (B), provistas de forros de un material muy resistente al calor y que pueden ser aplicadas contra la periferia interna del tambor por la acción del bombín (C), produciéndose en este caso el frotamiento de ambas partes.Como las zapatas van montadas en el plato (D), sujeto al chasis por el sistema de suspensión y que no gira, es el tambor el que queda frenado en su giro por el frotamiento con las zapatas.
Amortiguación
Amortiguación prácticamente significa recibir, absorber y mitigar una fuerza tal, ya sea porque se ha dispersado o porque la energía se ha transformado de forma que la fuerza inicial se haya minorizado. Entre mejor sea la amortiguación de la fuerza inicial, menor será la fuerza recibida sobre el punto final.
Existen muchos inventos que aplican los principios de las fuerzas mecánicas los cuales tienen el objetivo de anular o disipar un impacto.
Existen muchos inventos que aplican los principios de las fuerzas mecánicas los cuales tienen el objetivo de anular o disipar un impacto.
martes, 18 de agosto de 2009
soldadura
La soldadura es un proceso de fabricación en donde se realiza la unión de dos materiales, (generalmente metales o termoplásticos), usualmente logrado a través de la coalescencia (fusión), en la cual las piezas son soldadas fundiendo ambas y agregando un material de relleno fundido (metal o plástico), el cual tiene un punto de fusión menor al de la pieza a soldar, para conseguir un baño de material fundido (el baño de soldadura) que, al enfriarse, se convierte en una unión fuerte. A veces la presión es usada conjuntamente con el calor, o por sí misma, para producir la soldadura. Esto está en contraste con la soldadura blanda (en inglés soldering) y la soldadura fuerte (en inglés brazing), que implican el derretimiento de un material de bajo punto de fusión entre piezas de trabajo para formar un enlace entre ellos, sin fundir las piezas de trabajo. El soldeo es la acción de soldar.
Muchas fuentes de energía diferentes pueden ser usadas para la soldadura, incluyendo una llama de gas, un arco eléctrico, un láser, un rayo de electrones, procesos de fricción o ultrasonido. La energía necesaria para formar la unión entre dos piezas de metal generalmente proviene de un arco eléctrico. La energía para soldaduras de fusión o termoplásticos generalmente proviene del contacto directo con una herramienta o un gas caliente.
Muchas fuentes de energía diferentes pueden ser usadas para la soldadura, incluyendo una llama de gas, un arco eléctrico, un láser, un rayo de electrones, procesos de fricción o ultrasonido. La energía necesaria para formar la unión entre dos piezas de metal generalmente proviene de un arco eléctrico. La energía para soldaduras de fusión o termoplásticos generalmente proviene del contacto directo con una herramienta o un gas caliente.
viernes, 13 de febrero de 2009
LOGICA COMPUTACIONAL ING. MECANICA RAMIRO G. C.
HOLA PROFE SOY RAMIRO GONZALEZ ESTUDIANTE DE ING. MECANICA ESTE ES MI BLOG ESPERO NOS PODAMOS COMUNICAR POR MEDIO DE EL.
ME PARECE MUY IMPORTANTE ESTA AREA DE LOGICA COMPUTACIONAL.
GRACIAS.
ME PARECE MUY IMPORTANTE ESTA AREA DE LOGICA COMPUTACIONAL.
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